Número de modelo o pieza: MS16998-77L
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
---|---|
NSN 2530-01-188-3117 | Vehicular Components Boot |
NSN 4730-01-355-7652 | Quick Disconnect Coupling Half |
NSN 2510-01-410-8075 | Metal Grille |
NSN 3040-01-410-8104 | Shouldered Shaft |
NSN 4730-01-410-8105 | Pipe Flange |
NSN 3040-01-410-8107 | Bell Crank |
NSN 4730-01-410-8108 | Pipe Nipple |
NSN 3040-01-410-8111 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-410-8113 | Shouldered Shaft |
NSN 4520-01-410-8114 | Air Conditioning-heating Reducer |
NSN 4730-01-410-8811 | Flange To Tube Straight Adapter |
NSN 3040-01-410-9970 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 3040-01-411-0672 | Rigid Connecting Link |
NSN 3040-01-411-0673 | Rigid Connecting Link |
NSN 3040-01-411-0675 | Rigid Connecting Link |
NSN 3040-01-411-2140 | Housing Adapter |
NSN 3040-01-411-2143 | Rigid Connecting Link |
NSN 2910-01-411-2748 | Engine Fuel Tank |
NSN 2540-01-411-3953 | Vehicular Seat Support |
NSN 2940-01-411-3962 | Intake Air Cleaner |
NSN 4730-01-411-3970 | Pipe Tee |
NSN 4710-01-411-4188 | Metal Tube Assembly |
NSN 2590-01-411-4857 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2530-01-411-4860 | Vehicular Wheel Hub |
NSN 2540-01-411-4861 | Vehicular Seat Support |
NSN 4520-01-411-4862 | Flue Damper |
NSN 2540-01-411-4863 | Vehicular Bumper |
NSN 2910-01-411-4864 | Engine Fuel Tank |
NSN 2910-01-411-4865 | Engine Fuel Tank |
NSN 2510-01-411-4866 | Direct Action Shock Absorber |
NSN 4720-01-411-4867 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2540-01-411-4868 | Vehicular Seat |
NSN 2540-01-411-4871 | Vehicular Seat Frame |
NSN 2510-01-411-5298 | Air Control Guard |
NSN 2530-01-411-6238 | Hub And Arm Assembly |
Un cierre roscado externamente cuya porción roscada es de un diámetro nominal. El cabezal tiene un zócalo interno o spline múltiple para usar con un controlador insertado. Se puede incorporar una función de bloqueo en el diseño de la cabeza o los hilos. Excluye los elementos con cabezas cónicas (cónicas). Véase perno, llave interna. Excluye tornillo, hombro; y tornillo, máquina.
El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
218.85 and 306.39 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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MS16998-77L | 2 | ZZ | E | 96906 |
FF-S-86 | 1 | ZZ | E | 81348 |
MS16998-77L | 2 | ZZ | E | 96906 |
FF-S-86 | 1 | ZZ | E | 81348 |
MS16998-77L | 2 | ZZ | E | 96906 |
FF-S-86 | 1 | ZZ | E | 81348 |
Nombre | Número de elementos | |||
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