Número de modelo o pieza: 29-47715-1
Acerca de este producto
ANÁLISIS DE DISEÑO; DUREZA NUCLEAR CRÍTICA
NSN 5305-00-549-9578 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Un sujetador roscado externamente cuya porción roscada es de un diámetro nominal, no 0 (0,060 pulg.) (1,5 mm) o más grande. Tiene un cuello o vástago redondo sin roscar, todo o parte del cual es de mayor diámetro que la parte roscada. El cabezal está diseñado para ser accionado con una llave inglesa o un controlador insertado o ambos en tamaños inferiores al no. 10 (0.190 pulg.) (5 mm) diámetro nominal. No. 10 (0,190 pulg.) (5 mm) y los tamaños más grandes deben diseñarse para cualquier tipo de controlador insertado, pero también pueden proporcionar un desgarro externo de la cabeza. Se puede incorporar una función de bloqueo en el diseño de la cabeza o los hilos. Para los artículos que están cargados al hombro y tienen un cuerpo aliviado externamente, use tornillo, cuerpo aliviado externamente. Para artículos con un número 10 (0,190 pulg.) (5 mm) o un diámetro de rosca más grande sin una cabeza de conductor insertada, use perno, hombro. Excluye perno, desgarrado interno y tornillo, tapa, cabezal de zócalo.
Departamento De La Fuerza AÉrea Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
84.05 and 117.67 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9AH-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 29-47715-1 | 2 | SB | 2 | 81205 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||