Número de modelo o pieza: A102646
Acerca de este producto
MOTORPOOL SETUP KIT CONTIENE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS; SURTIDO DE CONTENEDORES DE PERNOS 50171C, 0.250 PULGADAS X 0.750 PULGADAS USS GRUESO, CANTIDAD 1; SURTIDO DE CONTENEDORES DE PERNOS 50171F, 0.250 PULGADAS X 0.750 PULGADAS SAE FINE, CANTIDAD 1; 50172 0,3125 18 PAR DE PREVALECENCIA GRADO C UNT, CANTIDAD 100; 50174 0.375 16 TUERCA DE GRADO C DE PAR PREVALECIENTE, CANTIDAD 100; 50175 0.4375 14 TUERCA DE GRADO C DE PAR PREVALECIENTE, CANTIDAD 50; 50177 TUERCA DE GRADO C DE 0.500 PULGADAS X 13 DE PAR PREVALECIENTE, CANTIDAD 50; 50178 TUERCA DE GRADO C DE 0,5625 PULGADAS X 12 DE PAR DE PREVALING, CANTIDAD 50; 50179 TUERCA DE GRADO C DE 0,625 PULGADAS X 11 DE PAR PREVALECIENTE, CANTIDAD 25; 50180 TUERCA DE GRADO C DE 0,750 PULGADAS X 10 DE PAR PREVALECIENTE, CANTIDAD 25; 50181 TUERCA DE GRADO C DE PAR DE 0,250 PULGADAS X 28, CANTIDAD 100; 50182 TUERCA DE GRADO C DE 0,3125 PULGADAS X 24 DE PAR DE PREVALING, CANTIDAD 100; 50183 TUERCA DE GRADO C DE 0,375 PULGADAS X 24 DE PAR DE PREVALING, CANTIDAD 100; 50184 TUERCA DE GRADO C DE 0,4375 PULGADAS X 20 DE PAR PREVALECIENTE, CANTIDAD 50; 50186 TUERCA DE GRADO C DE 0.500 PULGADAS X DE PAR PREVALECIENTE, CANTIDAD 50
NSN 4910-01-620-2533 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
VÉase j.4.1.B.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 10/15 | 11/15 | 12/15 | 02/16 | 03/16 | 05/16 | 06/16 | 07/16 | 09/16 | 10/16 | 12/16 | 01/17 | 02/17 | 04/17 | 05/17 | 07/17 | 08/17 | 10/17 | 01/18 | 05/18 | 09/18 | 01/19 | 10/18 | 12/18 | 02/19 | 04/19 | 05/19 | 07/19 | 09/19 | 10/19 | 12/19 | 02/20 | 04/20 | 05/20 |
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| 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 4.00 | 3.00 | 3.00 | 4.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
68,859.70 and 88,533.90 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| A102646 | 2 | ZZ | 6 | 57AD8 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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