Número de modelo o pieza: 3IC50S
NSN 4820-01-504-9855 Hoja de datos
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Compromiso de calidad »
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 1055-01-226-6338 | Mine Clearance Mk154 Launcher |
| NSN 8140-01-269-4939 | M Shipping And Storage Container |
| NSN 1055-01-280-3044 | Mast Assembly |
| NSN 5995-01-281-2375 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-281-2376 | Branched Wiring Harness |
| NSN 1440-01-281-5670 | Tie-down Adapter |
| NSN 1440-01-281-5671 | Bellcrank |
| NSN 1440-01-284-8795 | Retention Hou Plate |
| NSN 2990-01-289-8821 | Emission Air Exhaust Manifold |
| NSN 2990-01-289-8822 | Emission Air Exhaust Manifold |
| NSN 2510-01-289-8823 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 4710-01-341-2498 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-2499 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-2500 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-2501 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-2502 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-2503 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-2504 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-2505 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-5226 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-5227 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-5228 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-5229 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-5230 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-5231 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-5232 | Metal Tube Assembly |
| NSN 6625-01-341-9675 | Arbitrary Scale Meter |
| NSN 4720-01-342-0643 | Hose-tubing Guard |
| NSN 5999-01-342-2168 | Electronic Shielding Gasket |
| NSN 5999-01-342-2169 | Electronic Shielding Gasket |
| NSN 5999-01-342-2170 | Electronic Shielding Gasket |
| NSN 4820-01-342-2434 | Hydraulic System Bleeder Valve |
| NSN 4730-01-342-2495 | Hydraulic Manifold Assembly |
| NSN 4730-01-342-2496 | Hydraulic System Access Manifold |
| NSN 5999-01-342-2753 | Electronic Shielding Gasket |
Una válvula que permite el flujo en una sola dirección. No tiene potencia, excepto cuando está equipado con una palanca y peso y no tiene ajuste de presión. Puede ser en línea o de diseño de cartucho (colector).
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Marina El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
CalefacciÓn de uso general - calentada 40 f y superior.
Sellar o tapar todas las aberturas y conservar por el mÉtodo 10.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
140.55 and 196.77 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 3IC50S | 2 | ZZ | 5 | 0P8V4 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||