Número de modelo o pieza: 864862
Acerca de este producto
ACERO; ACABADO CHAPADO EN ZINC; DIM. DATOS, 1.150 IN. LG EN GENERAL, 7/16 IN. A TRAVÉS DE PLANOS HEXAGONALES, 1/8 IN. LG HEX, 0.760 IN. DESDE EL EXTREMO DE LA VÁLVULA HASTA EL HOMBRO HEXAGONAL MÁS CERCANO; CONECTOR DE ORIFICIO DE TIPO BARBED, DATOS DE TIPO BARBED, 9/64 IN. DESDE EL HOMBRO HEXAGONAL HASTA EL BORDE MÁS CERCANO DEL CONECTOR DE MANGUERA DE PÚAS, 0.303 IN. MIN 0.313 IN.MAX DIÁMETRO MÁS GRANDE DEL CONECTOR DE MANGUERA, 0.213 IN. MIN 0.223 IN.MAX SMALLET DIA OF HOSE CONNECTOR, CONECTOR DE MANGUERA LG DE 0.265 IN; DATOS DEL EXTREMO DEL ASIENTO DE LA VÁLVULA, 0.296 IN. MIN 0.306 IN.MAX OD MÁS GRANDE DE TAPER, 0.104 IN. LG TAPER, 0.260 IN. LG, EXCL THD PORCIÓN, 0.197 IN. DESDE EL CENTRO DEL ORIFICIO DE ENTRADA HASTA EL EXTREMO DE LA VÁLVULA, 3/32 IN. DIA INLET HOLE, DATOS EXTERNOS DE THD, 3/8-24, UNF O NF, RH THD CLASE 2A THD O CLASE 2 FIT, 0.410 IN. MIN 0.420 IN.MAX MIN LG FULL THD; DATOS DEL ORIFICIO DE DRENAJE, 1/8 IN. DIA, 1 IN. LG
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
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Departamento De La Marina 
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Grecia 
TurquÍa El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Mil-prf-46170, fluido hidrÁulico, sintÉtico, inhibido por el Óxido, resistente al fuego.
Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
4.45 and 6.23 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2B-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
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| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
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| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
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| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 864862 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 80341R1 | 1 | AX | 6 | 0SAT8 |
| PB1654 | 1 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
| 80341R1 | 2 | AX | 5 | 89346 |
| 375397 | 9 | AX | 2 | 06848 |
| 47488 | 2 | AX | 6 | 13841 |
| 010-375379 | 2 | AX | 6 | 81336 |
| 375397 | 9 | AX | 6 | 14892 |
| 864862 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| 121252 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 80341R1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| PB1654 | 9 | ZZ | 6 | 29510 |
| 80341R1 | 9 | AX | 6 | 31007 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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