Número de modelo o pieza: QS5-5CTP
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
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NSN 5342-01-362-0046 | Return Sping Assembly |
NSN 3020-01-368-7664 | Worm Wheel Gear |
NSN 3040-01-368-7714 | Worm Shaft |
NSN 3040-01-368-8300 | Detent Plate |
NSN 2540-01-375-7406 | Vehicle Boarding Ladder |
NSN 2540-01-377-3121 | Vehicular Splash Guard |
NSN 2510-01-377-4288 | Fender Brace |
NSN 2510-01-377-6609 | Fender Brace |
NSN 2540-01-381-5860 | Troop Seats Kit |
NSN 2990-01-381-8678 | Engine Coolant Heater |
NSN 2540-01-383-5134 | Vehicular Seat Support |
NSN 4730-01-383-5276 | Hose Mender |
NSN 2540-01-383-5328 | Vehicular Seat Support |
NSN 2540-01-383-5416 | Vehicular Seat Support |
NSN 2540-01-383-5754 | Vehicular Seat Support |
NSN 4720-01-383-5806 | Air Duct Hose |
NSN 4710-01-383-5876 | Metallic Tube |
NSN 2540-01-383-5962 | Vehicular Seat Support |
NSN 2590-01-384-0717 | Lift Blade Arm Assembly |
NSN 2540-01-385-9462 | Soft Top Cover Kit |
NSN 4720-01-386-5655 | Air Duct Hose |
NSN 2540-01-387-3976 | Vehicular Top Bow |
NSN 2540-01-387-3988 | Vehicular Top Bow |
NSN 2510-01-388-1296 | Protective Equipment Cover |
NSN 4710-01-391-3192 | Metallic Tube |
NSN 4710-01-391-3193 | Structural Tube |
NSN 4730-01-394-6186 | Hose Clamp |
NSN 4730-01-394-8139 | Hose Clamp |
NSN 2540-01-394-9681 | Vehicle Boarding Ladder |
NSN 2510-01-395-1188 | Vehicle Bod Side Rack Stop Plate |
NSN 3040-01-395-5244 | Straight Shaft |
NSN 3020-01-397-2324 | Spur Gear |
NSN 3020-01-397-2326 | Spur Gear |
NSN 7690-01-397-4814 | Identification Marker |
NSN 6150-01-397-4820 | Electrical Lead Assembly |
Una válvula que tiene dos o más puertos con vástago de válvula o aguja piloto en una posición normalmente abierta o cerrada. Está diseñado específicamente para detener, iniciar o cambiar el flujo de fluido por medio de la acción magnética de una bobina eléctrica en un núcleo móvil o émbolo. La válvula puede estar equipada con un dispositivo de apertura o cierre manual. Para artículos con tres o más puertos que utilizan una corredera recíproca con áreas de hueco que se acoplan con puertos en un manguito con puerto integral o reemplazable, consulte control direccional lineal de válvula (1). Puede ser en línea o de diseño de cartucho (colector). Excluye válvula (1) mariposa.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
Solenoid Valves
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
01/16 |
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97.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
240.55 and 336.77 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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QS5-5CTP | 2 | ZZ | A | 78280 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | A | 78280 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | A | 78280 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
QS5-5CTP | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
Nombre | Número de elementos | |||
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