Número de modelo o pieza: FD3368
NSN 4730-01-559-6233 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2530-01-554-3571 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 3020-01-554-3583 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 3020-01-554-3809 | Spur Gear |
| NSN 3040-01-554-3810 | Pawl |
| NSN 3020-01-554-3811 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-554-3812 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 2520-01-554-3999 | Trans Shaft And Carrier Assembly |
| NSN 5340-01-554-4001 | Spring Holder |
| NSN 5365-01-554-4002 | Shim |
| NSN 4710-01-554-4007 | Metallic Bent Pipe |
| NSN 3120-01-554-4011 | Sleeve Bushing |
| NSN 4010-01-554-4026 | Weldless Chain |
| NSN 4720-01-554-4069 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-554-4075 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-554-4076 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-554-4079 | Metallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-554-4083 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-554-4085 | Metallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-554-4088 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5310-01-554-4272 | Seal Washer |
| NSN 3110-01-554-4289 | Annular Ball Bearing |
| NSN 5340-01-554-4293 | Access Cover |
| NSN 5340-01-554-4296 | Access Cover |
| NSN 5340-01-554-4299 | Access Cover |
| NSN 5340-01-554-4300 | Access Cover |
| NSN 5340-01-554-4307 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-554-4310 | Mounting Bracket |
| NSN 4820-01-554-4318 | Temperature And Pressu Regulator |
| NSN 4820-01-554-4326 | Calibrated Flow Valve |
| NSN 4820-01-554-4335 | Valve Assembly |
| NSN 4710-01-554-4372 | Metal Pipe Assembly |
| NSN 4710-01-554-4373 | Metal Pipe Assembly |
| NSN 4710-01-554-4377 | Metal Pipe Assembly |
| NSN 4710-01-554-4378 | Metal Pipe Assembly |
| NSN 4710-01-554-4382 | Metal Pipe Assembly |
Un accesorio de línea de fluido que tiene un tubo de tubería o conexión de manguera o un orificio pasante para acomodar un paso de fluido de perno en un extremo. El otro extremo debe tener una función de desconexión rápida interna o externa para conectar una pieza de acoplamiento para formar un conjunto de acoplamiento de desconexión rápida. El accesorio puede incorporar una función de autosellado con el fin de cerrar automáticamente el flujo de fluido cuando se desconecta de su mitad de acoplamiento. Para accesorios autosellantes con un extremo de desconexión roscado externo o interno, consulte acoplamiento medio autosellante. Consulte también línea de presión de fluido múltiple del conector.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
EspaÑa 
CanadÁ El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable, sellada.
Sin requisito.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 12/15 | 12/16 |
|---|---|
| 8.00 | 8.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
717.00 and 1,003.80 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| FD3368 | 2 | ZZ | 1 | 1N5S7 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||