Número de modelo o pieza: 21J05-12C
Acerca de este producto
EL CIERRE CLAM-SHEL SE BLOQUEA AUTOMÁTICAMENTE CON 3 PATAS DE CIERRE; 400 PSIG A 300 GRADOS FARANHEIT; EL AJUSTE AXIAL ES DE 1/4" NOMINAL; LA MALA ALINEACIÓN ANGULAR ES MÁS O MENOS 4 GRADOS; PROTECCIÓN A POR LO MENOS 1500 AMPERIOS CUANDO SE PRUEBA IAW MIL-STD-1757; UNIÓN ELÉCTRICA A LA CLASE SW DE MIL-B-5087
NSN 4730-01-488-1135 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un elemento sellado con junta de varias piezas diseñado específicamente para unir tubos de férula de extremo liso o tubos de extremo con cuentas que acomodarán la desalineación angular, el movimiento axial y permiten la expansión y contracción del tubo. Se puede desconectar para reemplazar el sello sin alterar el resto de la línea. Los sellos normalmente no están amueblados con el artículo. Para artículos de tipo rígido ver acoplamiento, tubo; y unión, tubo.
Departamento De La Fuerza AÉrea El precio histórico de este NSN está entre
392.60 and 549.64 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | F01 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F01 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SFR-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 21J05-12C | 2 | ZZ | C | 24984 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||