Número de modelo o pieza: X26179
NSN 4730-01-426-7717 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 3040-01-415-2545 | Linear Actuating Cylinder Cap |
| NSN 2540-01-415-2546 | Control Pedal |
| NSN 2540-01-415-2548 | Pedal Pad |
| NSN 2540-01-415-2549 | Control Pedal |
| NSN 2540-01-415-2551 | Vehicular Seat |
| NSN 2530-01-415-2553 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2530-01-415-3159 | Steering Wheel |
| NSN 2530-01-415-3849 | Piston Clutch Plate |
| NSN 2530-01-415-4081 | Steering Selector Valve |
| NSN 4730-01-415-4325 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 2530-01-415-4328 | Horn Button Cover |
| NSN 4730-01-415-4329 | Pipe Plug |
| NSN 4730-01-415-4330 | Pipe Plug |
| NSN 2540-01-415-4331 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 2940-01-415-4333 | Fluid Filter Element |
| NSN 2540-01-415-4342 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 2540-01-415-4344 | Vehicular Seat Cover |
| NSN 2540-01-415-4345 | Vehicular Seat Back Cushion |
| NSN 4810-01-415-4895 | Manifold Valve Assembly |
| NSN 2590-01-415-4982 | Modular Spool |
| NSN 2590-01-415-4983 | Foward And Reverse Spool |
| NSN 2540-01-415-5870 | Restraint Assembly |
| NSN 2990-01-415-5872 | Stator Support |
| NSN 2910-01-415-6604 | Engine Fuel Tank |
| NSN 5950-01-415-6606 | Electrical Coil |
| NSN 2520-01-415-6609 | Vehicular Positive Clutch Half |
| NSN 2990-01-415-6936 | Oil Distribution Sleeve |
| NSN 2510-01-415-7242 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 4730-01-415-7262 | Hydraulic System Access Manifold |
| NSN 4820-01-415-7309 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4820-01-415-7310 | Check Valve |
| NSN 4820-01-415-7312 | Boom Hoist Cylinder Hold Valve |
| NSN 3040-01-415-7315 | Linear Actuating Cylinder Cap |
| NSN 4730-01-415-8278 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 4710-01-415-9471 | Metallic Tube |
Un adaptador que tiene roscas de tubería estándar en un extremo o un extremo sin roscar diseñado para acomodar una tubería. El otro extremo tiene roscas de máquina (roscas rectas que no sean de tubería o serie de manguera) diseñadas para acomodar un tubo o no roscadas y diseñadas para acomodar un tubo. Está diseñado para unir una tubería o conexión de tubería a un tubo o conexión de tubo en línea recta.
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 09/18 | 05/20 |
|---|---|
| 150.00 | 150.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
22.30 and 31.22 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| X26179 | 9 | ZZ | E | 4U132 |
| 915415 | 2 | ZZ | E | 89749 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||