Número de modelo o pieza: 32126
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| NSN | Descripción del componente | 
|---|---|
| NSN 4730-01-561-7756 | Hose Clamp | 
| NSN 4910-01-582-3001 | Vehicular Maintenance Kit | 
| NSN 5307-01-596-4887 | Plain Stud | 
| NSN 5331-01-596-5022 | O-ring | 
| NSN 6680-01-596-6468 | Liquid Level Gage Rod | 
| NSN 4710-01-596-6473 | Metal Tube Assembly | 
| NSN 5305-01-596-6477 | Machine Screw | 
| NSN 5305-01-596-6479 | Machine Screw | 
| NSN 5935-01-596-6485 | Electrical Plug Connector | 
| NSN 2805-01-596-7334 | Crankcase | 
| NSN 4730-01-596-7335 | Tube To Boss Straight Adapter | 
| NSN 2805-01-596-7336 | Automatic Transmission Flexplate | 
| NSN 4730-01-596-7339 | Flange To Hose Elbow | 
| NSN 6150-01-596-7341 | E Special Purpose Cable Assembly | 
| NSN 5365-01-596-7346 | Plate Spacer | 
| NSN 2950-01-596-7348 | Non-air Engine Turbosupercharger | 
| NSN 6620-01-596-7349 | Pressure Transmitter | 
| NSN 5365-01-596-7352 | Machine Thread Plug | 
| NSN 5306-01-596-7709 | Assembled Washer Bolt | 
| NSN 5306-01-596-7718 | Assembled Washer Bolt | 
| NSN 5306-01-596-7741 | Assembled Washer Bolt | 
| NSN 5340-01-597-0718 | Multiple Angle Bracket | 
| NSN 5310-01-597-0722 | Hexagon Plain Nut | 
| NSN 5340-01-597-0726 | Mounting Plate | 
| NSN 5365-01-597-0729 | Plate Spacer | 
| NSN 5340-01-597-0746 | Multiple Angle Bracket | 
| NSN 5340-01-597-0752 | Angle Bracket | 
| NSN 5365-01-597-0758 | Plate Spacer | 
| NSN 6145-01-597-1009 | Electrical Wire | 
| NSN 6145-01-597-1186 | Electrical Wire | 
| NSN 5340-01-597-1430 | Double Angle Bracket | 
| NSN 5340-01-597-1431 | Retaining Bail | 
| NSN 5340-01-597-1442 | Mounting Bracket | 
| NSN 5306-01-597-1446 | Machine Bolt | 
| NSN 5340-01-597-1834 | Angle Bracket | 
							Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos						El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Sellar o tapar todas las aberturas y conservar por el mÉtodo 10.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
					18.50 and 25.90 USD. 
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| SOS: | SMS | 
| AAC: | J | 
| SLC: | 0 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | N | 
| MGMT CTL: | ------- | 
| USC: | I | 
| REC REP CODE DESC: | 
							| SOS: | SMS | 
| AAC: | J | 
| SLC: | 0 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | Z | 
| MGMT CTL: | 1-B2--- | 
| USC: | M | 
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. | 
| Código | Definición | 
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. | 
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. | 
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. | 
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). | 
| SV | Producto útil | 
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. | 
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. | 
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula | 
|---|---|---|---|---|
| 32126 | 9 | ZZ | 5 | 34CJ8 | 
| 32126 | 2 | ZZ | 5 | 24994 | 
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||