Número de modelo o pieza: 3.50/60 DEG PLP
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un accesorio esencialmente tubular que forma el extremo de salida de combustión de la línea de alimentación de combustible en un quemador de aceite a presión. Tiene una sola conexión de entrada de aceite roscada en un extremo y una salida no conectada en el otro a través de la cual el aceite se libera en la cámara de combustión de la caldera en forma de pulverización. La punta de salida puede ser separable. Puede incluir colador, filtro y/o adaptador.
El embalaje se efectuarÁ utilizando cajas de madera contrachapada con tacos conformes a astm-d6251, tipo iii, clase 2 o cajas de madera clavada conformes a astm-d6880, clase 2, servicio pesado o cajas de madera recubiertas conformes a astm-d6039, tipo v, estilo b, o cajas de madera revestidas de madera y contrachapado conformes a mil-c-104, o cajas de madera con tacos de madera con base de carga conforme a astm-d6256, tipo ii (en el extranjero), o cajas angulares ranuradas de acero o aluminio conforme a mil-c-9897. Tipo i, o cajas de madera abiertas conforme a mil-c-3774.
El embalaje se realizarÁ utilizando cajas fabricadas de acuerdo con astm-d5118, clase resistente a la intemperie.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable, sellada.
Sin requisito.
Parts Of Furnace Burners For Liquid Fuel, For Pulverized Solid Fuel Or For Gas; Mechanical Stokers, Mech Grates, Mech Ash Discharge & Similar Applianc
Industrial Machines, Other
Parts For Furnace Burners, Mechanical Stokers, Grates, Ash Dischargers and Similar Mechanical Appliances For Furnaces
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
22.00 and 30.80 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
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SOS: | SMS |
AAC: | J |
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REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---V |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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3.50/60 DEG PLP | 2 | CX | 4 | 76444 |
53-8 | 9 | AX | 4 | 84768 |
Nombre | Número de elementos | |||
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