Número de modelo o pieza: MODEL-352
Acerca de este producto
LA UNIDAD ES AUTÓNOMA, SE CONECTA AL SISTEMA ELÉCTRICO DE LA AERONAVE, EL CABLE DEBE TENER AL MENOS 14 AWG, 40 PIES DE LARGO CON UN DISYUNTOR DE 15 AMPERIOS TI P / N D7271-3-15 Y EL CONJUNTO DE ENCHUFES MS3106E-24-9P. TUNIT DEBE SER PRE CARGADO CON 3 GALONES DE AGUA, SE PROPORCIONARÁ UN TOCADOR MONTADO EN EL FREGADERO, EL TOCADOR CONTENDRÁ UN TANQUE DE AGUA PORTÁTIL DE 5 GALONES Y UN TANQUE DE AGUAS RESIDUALES DE 5 GALONES, SE PROPORCIONARÁ UNA BOMBA MANUAL PARA BOMBEAR AGUA AL FREGADERO QUE ESTARÁ EQUIPADO CON DRENAJE, EL WT SECO NO DEBE EXCEDER LAS 400 LBS, LA BASE ES DE 40.000 PULGADAS CUADRADAS Y LA UNIDAD ES DE 78.000 PULGADAS DE ALTURA
NSN 4510-01-080-5922 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Una unidad autónoma que consiste en un grupo de componentes y / o partes necesarias para realizar la función de eliminación de desechos a bordo de aeronaves militares y civiles. Puede ser del sistema de tipo vacío, utilizando presión diferencial para transportar material de desecho desde el recipiente a un tanque de retención central; o del tipo de recirculación, proporcionando un patrón de lavado tangencial que elimina los desechos del tazón. El artículo puede ser eléctrico o operado manualmente. El inodoro está diseñado para convertir la configuración de la mano izquierda a la derecha si es necesario para reducir el inventario general.
Departamento De La Marina 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Brasil 
EspaÑa 
Malasia 
BÉlgica 
Dinamarca Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
AcolchaciÓn, anclaje, bloque o abrazadera segÚn sea necesario.
Sin requisito.
PRODUCTOS PROTEGIDOS/SENSIBLES NO PELIGROSOS/NO ESD.
.
SUMINISTROS DE INGENIEROS, DISTINTOS DE LOS ENUMERADOS EN EL CÓDIGO B..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN, PERO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN UNA O MÁS DIMENSIONES.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
19,493.60 and 25,063.20 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | NRP |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7RLCAR9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO. |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --Y---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| MODEL-352 | 2 | SB | 3 | 71670 |
| 350-219-1 | 2 | MG | 2 | 71670 |
| MODEL-352 | 9 | SB | 3 | 30538 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||