Número de modelo o pieza: AVS4-1436
Acerca de este producto
AUTOCLAVE;ITEM SE UTILIZA PARA LA REPARACIÓN Y PARA EL CURADO DE ÁREAS REPARADAS EN RADDOME DE MÁS DE 12 PULGADAS X 12 PULGADAS. EL AUTOCLAVE ES CRÍTICO EN EL PROCESO DE UNIÓN Y EL SISTEMA NECESITA CONTROLAR / MANTENER LAS PRESIONES Y EL CALOR PARA UNIR EFICAZMENTE LOS COMPUESTOS; TEMPERATURAS/PRESIÓN DE TRABAJO: 450 GRADOS/200 PSIG.; VACÍO 30 CFM @ 29 IN. HG; MEDIO DE PRESIÓN: NITRÓGENO
NSN 4430-01-442-4765 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un horno en el que el calor es generado por una unidad de combustión de gas. Se puede usar para la armadura de la bobina del molde del núcleo o para hornear la pintura del precalentamiento del plexiglás o el secado del instrumento. Excluye hornos para hornear.
Industrial Or Laboratory Furnaces and Ovens, Including Incinerators, Nonelectric, Nesoi
Industrial Machines, Other
Nonelectric Industrial Or Laboratory Furnaces N.e.s., Including Incinerators
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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SUMINISTROS DE INGENIEROS, DISTINTOS DE LOS ENUMERADOS EN EL CÓDIGO B..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| AVS4-1436 | 2 | ZZ | 2 | 3J847 |
| AVS4-1436 | 2 | ZZ | 2 | 3J847 |
| AVS4-1436 | 2 | ZZ | 2 | 3J847 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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