Número de modelo o pieza: AB-1140765P
Acerca de este producto
LONGITUD 86.40 PULGADAS CUANDO ESTÁ COMPLETAMENTE INFLADO. NÚMERO MÍNIMO DE COSTURAS PARA REDUCIR LAS POSIBLES FUGAS DE AIRE. EL TEJIDO EXTERIOR DEBERÁ SER RESISTENTE A LA ABRASIÓN. LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO ES DE -40 A 125 GRADOS. EL MATERIAL AIRBEAM PASARÁ LA STD 191 DE ALIMENTACIÓN. TODOS LOS STITICHING SERÁN DEL TIPO 301 DE LA FED STD 751. EL MATERIAL DE CORREA ES NYLON TEJIDO, SEGÚN MIL-W-4088, TIPO XV, 2 PULGADAS DE ANCHO, CLASE 2, COLOR NEGRO. AIRBEAM PARA OPERAR A 16.0 PSIG NOMINAL Y CON UNA PRESIÓN A PRUEBA DE SOPORTE DE 30.0 PSIG SIN RUPTURA NI FUGAS.
NSN 4240-01-608-4306 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un tejido impermeable, doble pared, inflable de aire a baja presión, recto, viga autoportante. El soporte se infla utilizando bombas hidráulicas a bordo que están conectadas a un colector de aire. El soporte tiene una válvula de descarga y una tapa para implementar una deflación rápida.
Departamento Del EjÉrcito El precio histórico de este NSN está entre
3,301.25 and 4,621.75 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | A12 |
| AAC: | B |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | B24ZKX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | A12 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| AB-1140765P | 2 | ZZ | C | 0P9Y9 |
| 17-3-2269-1 | 2 | ZZ | C | 81337 |
| 17-3-2269 | 9 | ZZ | C | 81337 |
| AB-1140765P | 2 | ZZ | C | 0P9Y9 |
| 17-3-2269-1 | 2 | ZZ | C | 81337 |
| 17-3-2269 | 9 | ZZ | C | 81337 |
| AB-1140765P | 2 | ZZ | C | 0P9Y9 |
| 17-3-2269-1 | 2 | ZZ | C | 81337 |
| 17-3-2269 | 9 | ZZ | C | 81337 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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