Número de modelo o pieza: E5-19-9696
Acerca de este producto
LOS COMPONENTES NO ESTÁNDAR INCLUYEN: SHIM, LAMINADO PN B5-19-6030-1; HONDERO, EJE PN B5-19-6081; CARCASA, VENTILADOR, MECANIZADO PN E5-19-6241; CUBIERTA, MOTOR, MECANIZADO PN D5-19-6242; ESTATOR PN D5-19-6243; ROTOR PN C5-19-6247; CUBIERTA, IMPULSOR, MECANIZADO PN E5-19-6251; IMPULSOR, VENTILADOR, MECANIZADO PN D5-19-6252; RODAMIENTO, BOLA PN C5-19-6253; ESPACIADOR, IMPULSOR PN B5-19-6254; RETENEDOR, COJINETE PN C5-19-6255; RETENEDOR, ESTATOR PN B5-19-6256; MONTAJE DE CABLES, 200 CFM FAN PN C5-19-9692; MUELLE, CARGA PN B5-19-6338-2; ABRAZADERA, CABLE EM1 PN C5-19-6924; Y PLACA, IDENTIFICACIÓN PN C5-19-9689-1
NSN 4140-01-296-2360 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un dispositivo mecánico de desplazamiento no positivo sin paletas guía y que tiene un impulsor de ventilador axial encerrado dentro de una carcasa tubular. Está diseñado principalmente para la instalación de conductos para mover aire o gas axialmente en una amplia gama de volúmenes a presiones medias.
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Departamento Del EjÉrcito Fans, Nesoi
Household Appliances
Fans, N.e.s.
El precio histórico de este NSN está entre
4,436.00 and 5,545.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | A12 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | B22ZKX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | A12 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | A12 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| E5-19-9696 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||