Número de modelo o pieza: 1321-0050S
Acerca de este producto
P1000 LBS CAPACIDAD CARRO CARRO DE CADENA ELEVADOR. EL POLIPASTO ES DE ESPOLÓN ENGRASADO, ESPACIO PARA LA CABEZA BAJO, SUSPENSIÓN DEL CARRO. ESPECIFICACIONES:: MIL-H-904E, CLASE 2, TIPO F & N.N.DWG 1722-8 SECCIONES I & V. TIPO DE CARRO: PLANO CON ABRAZADERA. TIPO PINZA: DEADMAN. TIPO DE ELEVACIÓN: CADENA DE ESLABONES, GRADO 2. TAMAÑO DE LA PISTA I-BEAM: 5 EN X 3 EN X 10. DISTANCIA MÍNIMA ENTRE LA ORUGA Y EL GANCHO: 7 PULGADAS MÁX. RECORRIDO DEL GANCHO: 8 PIES. CAÍDA DE LA CADENA DE MANO: 5 PIES.MAX ANCHO MEDIO: 9 1/4 . RADIO MÍNIMO DE LA PISTA: 21 PULGADAS. INTERRUPTOR: N.N.DWG 1722-8. SHT 8, DET. "E."
NSN 3950-01-524-2915 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
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piso o nivel del suelo que tiene una o más ruedas giratorias sobre las cuales se pasa una cadena con el propósito de subir o bajar una carga. Puede suspenderse para viajar en una pista fija. Un dispositivo diseñado para ser suspendido sobre la cubierta
Departamento De La Marina NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
10,303.72 and 13,247.64 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 3B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | CUANDO LA REPARACIÓN ESTÁ MÁS ALLÁ DE LA CAPACIDAD DE MANTENIMIENTO DE NIVEL INFERIOR, EVACÚE EL ARTÍCULO AL DEPÓSITO. LA ELIMINACIÓN NO ESTÁ AUTORIZADA POR DEBAJO DEL NIVEL MAYORISTA. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 1321-0050S | 2 | ZZ | 3 | 80735 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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