Número de modelo o pieza: MILS17041
Acerca de este producto
Contains auxilliary engine and power unit to operate mxu-511/e highspeed snow removal unit
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Un camión diseñado específicamente como la unidad básica (motor principal) para varios equipos de remoción de nieve, como palas quitanieves de desplazamiento, unidades de remoción de nieve de tipo rotativo y cuchillas rascadoras de hielo debajo de la carrocería. Consiste principalmente en un chasis de camión, unidad de potencia auxiliar, enganche de quitanieves montado en la parte delantera, cuchilla raspadora de hielo debajo de la carrocería y todos los controles hidráulicos necesarios para operar los diversos accesorios. Puede incluir una caja de lastre y / o unidad de potencia. Para obtener un equipo completo de remoción de nieve, consulte quitanieves, montado en camión y unidad de remoción de nieve, autopropulsado.
Snowplows
Excavating Machinery
Snowplows and Snowblowers
MATERIALES PELIGROSOS DIVERSOS, CLASE 9 DE LAS NACIONES UNIDAS (SIN ETIQUETA).
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN, PERO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN UNA O MÁS DIMENSIONES.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
148,743.00 and 191,241.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | NRP |
AAC: | W |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | M |
MGMT CTL: | 2C--AH- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | ARTÍCULOS DE VELOCIDAD DE DEMANDA MEDIA (CONSUMIBLES) |
SOS: | FLZ |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | S |
MGMT CTL: | --V---N |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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MILS17041 | 1 | TG | 4 | 81349 |
AS32U40 | 2 | TG | 4 | 07878 |
Nombre | Número de elementos | |||
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