Número de modelo o pieza: 12265521-1
NSN 3120-01-102-0207 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5915-00-459-8483 | Radio Frequency Interfere Filter |
| NSN 3040-00-781-8529 | Remote Control Lever |
| NSN 5330-00-991-6723 | Nonmetallic Round Section Seal |
| NSN 5430-00-999-2122 | Fluid Tank Section |
| NSN 5340-00-999-2333 | Mounting Bracket |
| NSN 2350-01-045-1123 | M901 Combat Vehicle Itv |
| NSN 3110-01-050-2037 | Bearing Ball Retainer |
| NSN 6680-01-050-2093 | Nonself-gene Electric Tachometer |
| NSN 5365-01-050-2099 | Shim |
| NSN 5342-01-050-2102 | Resilient Mount Adapter |
| NSN 5340-01-050-5589 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-050-5591 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 1040-01-050-9590 | Brus Guard Assembly |
| NSN 5342-01-050-9591 | Resilient Mount Adapter |
| NSN 5342-01-050-9592 | Resilient Mount Adapter |
| NSN 1440-01-050-9593 | Hydraulic Sys Panel |
| NSN 1440-01-052-1083 | Guided Missile Launch Open Sight |
| NSN 3040-01-052-8926 | Control Cam |
| NSN 3040-01-052-9049 | Shouldered Shaft |
| NSN 5930-01-053-3787 | Electrical Switch Retainer |
| NSN 5340-01-053-4385 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-053-4386 | Angle Bracket |
| NSN 1440-01-053-4388 | Control-indicator Subassembly |
| NSN 1430-01-053-7202 | Missile Guidance Set Control |
| NSN 5340-01-054-0262 | Mounting Bracket |
| NSN 3040-01-062-5620 | Control Cam |
| NSN 5930-01-065-7201 | Proximity Switch |
| NSN 2510-01-066-0641 | Assembly Ha Support |
| NSN 5340-01-066-7573 | Mounting Bracket |
| NSN 5999-01-067-2276 | Electrical-electron Mounting Pad |
| NSN 2540-01-067-8938 | Seat Pedestal |
| NSN 5355-01-067-8940 | Dial Pointer |
| NSN 2540-01-067-9035 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 5340-01-069-6841 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-069-6842 | Shim |
Un elemento de forma tubular con o sin brida (s) diseñado para reducir la fricción y transportar una carga cinética en la superficie (s) paralela al eje del orificio. debe tener un medio visible o detectable de lubricación o ser autolubricado. la longitud total debe exceder el 25 por ciento del diámetro exterior o la distancia más corta entre los planos periféricos del cuerpo, excepto los elementos tubulares rectos (sin brida ni hombro) que tienen una superficie de apoyo paralela al eje del orificio solamente. incluye elementos que se dividen en dos o más segmentos que incluyen 180 grados (3.141 radianes) o menos de la periferia del rodamiento. véase también bushing, sleeve; espaciador, manga; y lavadora (modificada). excluye pin, hueco.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Grecia El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Los artÍculos o paquetes que requieran embalaje para su aceptaciÓn por el transportista se embalarÁn en contenedores de envÍo de tipo exterior de una manera que garantice un transporte seguro a la tarifa mÁs baja hasta el punto de entrega y cumplirÁ, como mÍnimo, con los requisitos de las siguientes reglas y regulaciones, segÚn corresponda al modo (s) de transporte que se utilizarÁ: (a) regulaciones postales, (b) regulaciones del departamento de transporte, (c) regulaciones aÉreas civiles, (d) reglas uniformes de clasificaciÓn de carga, (e) reglas nacionales de clasificaciÓn de carga motorizada, (f) reglas de la asociaciÓn americana de camioneros, (g) otras reglas aplicables de transportistas, (h) regulaciones aÉreas militares para materiales peligrosos. consolidaciÓn de envÍos. todos los paquetes exteriores de 1.5 pies cÚbicos o menos que no tengan una sola dimensiÓn (longitud, ancho, alto) que exceda las 40 pulgadas (y cuando el nÚmero total de dichos contenedores en cualquier envÍo individual exceda de 25), se consolidarÁn, utilizando paletas planas, paletas de caja o contenedores como medios de consolidaciÓn. las mercancÍas peligrosas se prepararÁn para el envÍo de acuerdo con las regulaciones aplicables del departamento de transporte (dot) y las regulaciones internacionales vigentes en el momento del envÍo. el envÍo por paqueterÍa debe cumplir con las regulaciones postales.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Sin marcado especial.
PropÓsito general sin calefacciÓn.
Bolsa impermeable a prueba de grasa, sellada.
Parts, Nesoi, For Roller Bearings Or For Combined Ball/roller Bearings, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts Of Ball and Roller Bearings, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
121.10 and 169.54 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 12265521-1 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| AA832-6 | 1 | AZ | 5 | 70417 |
| 34852B1014-6 | 1 | AZ | 5 | 71041 |
| 12265521-1 | 2 | ZZ | 5 | 70417 |
| 12265521-1 | 2 | ZZ | 5 | 71041 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||