Número de modelo o pieza: 26634
NSN 3040-01-334-4306 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5310-00-050-3520 | Hexagon Slotted Plain Nut |
| NSN 5310-00-176-6801 | Sheet Spring Nut |
| NSN 4720-01-241-4130 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 2520-01-326-4617 | Vehicular Hydraulic Transmission |
| NSN 2520-01-328-5598 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 3040-01-328-5611 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-328-5612 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-328-6488 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2930-01-329-1480 | Engine Coolant Radiator |
| NSN 5930-01-330-7205 | Thermostatic Switch |
| NSN 2815-01-333-0212 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 3020-01-333-1780 | Groove Pulley |
| NSN 2815-01-333-2287 | Diesel Engine Parts Kit |
| NSN 2815-01-333-2293 | Diesel Engine Block Assembly |
| NSN 2815-01-333-2295 | Engine Oil Pump Assembly |
| NSN 2815-01-333-2308 | Engine Flywheel |
| NSN 2910-01-333-2313 | Fluid Filter Body |
| NSN 2920-01-333-2323 | Armature Assembly |
| NSN 4720-01-333-2917 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2930-01-333-3928 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2530-01-333-3941 | Steering Tie Rod |
| NSN 3020-01-333-5923 | Gear Cluster |
| NSN 3020-01-333-5926 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-333-5927 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-333-5928 | Spur Gear |
| NSN 3040-01-333-5937 | Differential Spider |
| NSN 2530-01-333-5940 | Steering Tie Rod |
| NSN 3040-01-333-6058 | Friction Lining |
| NSN 2815-01-333-6072 | Engine Crankshaft |
| NSN 3040-01-333-6073 | Brake Disc |
| NSN 4720-01-333-8194 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-333-8195 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-333-8196 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4320-01-333-8217 | Wearing Ring |
| NSN 3020-01-333-8239 | Matched Bevel Gear Set |
Un eje que tiene dos o más diámetros diferentes (más de 0.031 pulgadas (0.79 milímetros)) a lo largo de su longitud. Debe tener una o más de las siguientes condiciones: una designación de acabado superficial especificada en el rango de 1 a 125 micropulgadas (0.025 a 3.2 micrómetros) promedio aritmético (aa), plano(s) periférico(s) mecanizado(s), ranura(s) circular(es), llave(s), estrías, roscas o agujeros. Los extremos y / o hombros pueden mecanizarse para acomodar rodamientos, acoplamientos y similares. No está diseñado para su uso en la alineación mediante el ajuste en los orificios correspondientes de otro artículo. Para los elementos utilizados para soportar los miembros giratorios, véase eje(1), hombros. Para artículos que no tienen ninguna de las condiciones anteriores, consulte pin, hombro, sin cabeza. Excluye eje(1), recto; y eje (1), recto.
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
630.70 and 882.98 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12C2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 26634 | 9 | AX | 6 | 0BND4 |
| P92222 | 2 | AX | 6 | 05331 |
| P92222 | 2 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||