Número de modelo o pieza: 1417090
Conjunto de cilindros de accionamiento de línea NSN 3040-01-243-1471. Cylinder assy
NSN 3040-01-243-1471 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 6680-00-554-3828 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2540-01-161-9623 | Vehicular Heater Control Valve |
| NSN 5930-01-182-1695 | Push Switch |
| NSN 5930-01-194-1188 | Pressure Switch |
| NSN 5930-01-194-1189 | Pressure Switch |
| NSN 5930-01-194-1190 | Pressure Switch |
| NSN 2540-01-199-8053 | Vehicular Electrical Control Box |
| NSN 5995-01-208-7169 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-208-9307 | Duct Weldment |
| NSN 2540-01-208-9308 | Case Weldment |
| NSN 2540-01-209-0885 | Blower Wheel |
| NSN 2540-01-209-3374 | Shaft Idler Assembly |
| NSN 2540-01-209-5034 | Window Washer Nozzle |
| NSN 2540-01-209-5114 | Air Circulating Ventilator |
| NSN 3040-01-209-5128 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-01-209-5129 | Manual Control Lever |
| NSN 2590-01-209-5171 | Bell Crank |
| NSN 2540-01-209-6045 | Vehicular Seat |
| NSN 2540-01-209-6871 | Wiper Shaft Assembly |
| NSN 2540-01-209-9717 | Vehicular Seat Cover |
| NSN 2540-01-209-9718 | Vehicular Seat Cover |
| NSN 2590-01-210-0461 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 4320-01-210-1316 | Centrifugal Pump Parts Kit |
| NSN 2540-01-210-1352 | Window Washer Reservoir |
| NSN 2540-01-210-2745 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2590-01-210-2821 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2540-01-210-3563 | Water Heater Fuel Pump |
| NSN 4820-01-210-3573 | Valve Piston |
| NSN 4420-01-210-3610 | Industrial Fluid Cooler |
| NSN 5930-01-210-5252 | Push Switch |
| NSN 2930-01-210-6946 | Manifold Cover Plate |
| NSN 2815-01-210-6947 | Rocker Arm Housing |
| NSN 2920-01-210-6989 | Special Bracket |
| NSN 2540-01-210-9638 | Windshield Washe Reservoir Cover |
| NSN 2920-01-210-9670 | Special Bracket |
Un cilindro que contiene un pistón y otros componentes diseñados para desarrollar un movimiento lineal requerido para operar un objeto dado con energía generada a partir de presión neumática o hidráulica. Véase también cilindro, accionamiento, lineal. No lo use si se aplica un nombre más específico.
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Filipinas El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
60.50 and 84.70 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 1417090 | 2 | AX | A | 45152 |
| 331255 | 2 | ZZ | E | 55787 |
| FMN11C,P1-60 | 9 | AX | E | 55787 |
| 1417090 | 2 | ZZ | A | 75Q65 |
| 331255 | 2 | ZZ | E | 55787 |
| FMN11C,P1-60 | 9 | AX | E | 55787 |
| 1417090 | 9 | AX | A | 45152 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||