3010-00-059-3300

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Número de modelo o pieza: SS50MG4

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pdf NSN 3010-00-059-3300 Hoja de datos

MRC:
ALTURA TOTAL
ALTURA TOTAL:
3.250 PULGADAS
MRC:
LONGITUD TOTAL
LONGITUD TOTAL:
4.749 PULGADAS
MRC:
ANCHURA TOTAL
ANCHURA TOTAL:
3.250 PULGADAS
MRC:
ANCHO DE LA LLAVE
ANCHO DE LA LLAVE:
0.1250 PULGADAS NOMINAL DE UN SOLO EXTREMO
MRC:
PROFUNDIDAD DEL KEYWAY
PROFUNDIDAD DEL KEYWAY:
0.0625 PULGADAS NOMINAL DE UN SOLO EXTREMO
MRC:
DIÁMETRO DEL EJE
DIÁMETRO DEL EJE:
0.5000 PULGADAS NOMINAL DE UN SOLO EXTREMO
MRC:
TIPO ACTUAL
TIPO ACTUAL:
ENTRADA DE CA
MRC:
LONGITUD DEL KEYWAY
LONGITUD DEL KEYWAY:
0.7500 PULGADAS NOMINAL DE UN SOLO EXTREMO
MRC:
CLASIFICACIÓN DE ALTITUD MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO
CLASIFICACIÓN DE ALTITUD MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO:
10000.0 PIES
MRC:
DIRECCIÓN DE ROTACIÓN DEL EJE
DIRECCIÓN DE ROTACIÓN DEL EJE:
EXTREMO ÚNICO EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ O EXTREMO ÚNICO EN SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ
MRC:
CICLO DE TRABAJO
CICLO DE TRABAJO:
CONTINUO
MRC:
FUNCIÓN DE CIERRE
FUNCIÓN DE CIERRE:
TOTALMENTE CERRADO
MRC:
TIPO DE BOBINADO
TIPO DE BOBINADO:
SÍNCRONO
MRC:
MÉTODO DE MONTAJE
MÉTODO DE MONTAJE:
REBORDE
MRC:
TIPO Y CANTIDAD DE INSTALACIÓN DE MONTAJE
TIPO Y CANTIDAD DE INSTALACIÓN DE MONTAJE:
2 AGUJERO SIN ROSCAR
MRC:
POSICIÓN DE ALINEACIÓN DEL EJE DE SALIDA DE LA CABEZA CON ENGRANAJES
POSICIÓN DE ALINEACIÓN DEL EJE DE SALIDA DE LA CABEZA CON ENGRANAJES:
EN LÍNEA CON UN SOLO EXTREMO DE ARMADURA
MRC:
MÉTODO DE ENFRIAMIENTO
MÉTODO DE ENFRIAMIENTO:
NO VENTILADO
MRC:
MÉTODO DE CLASIFICACIÓN ACTUAL
MÉTODO DE CLASIFICACIÓN ACTUAL:
CARGA
MRC:
CLASIFICACIÓN Y TIPO DE PAR
CLASIFICACIÓN Y TIPO DE PAR:
120.0 PULGADAS DE ONZAS CORRIENDO
MRC:
ESPECIFICACIÓN DE CIERRE
ESPECIFICACIÓN DE CIERRE:
COMERCIAL
MRC:
CARACTERÍSTICAS PROPORCIONADAS
CARACTERÍSTICAS PROPORCIONADAS:
POSICIÓN DE MONTAJE VERTICAL Y POSICIÓN DE MONTAJE HORIZONTAL
MRC:
LONGITUD DEL EJE DESDE LA CARCASA
LONGITUD DEL EJE DESDE LA CARCASA:
0.797 PULGADAS DE UN SOLO EXTREMO
MRC:
CLASIFICACIÓN TEMPORAL
CLASIFICACIÓN TEMPORAL:
-54.0 GRADOS CELSIUS OPERATIVOS Y 71.0 GRADOS CELSIUS OPERATIVOS
MRC:
DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE LA INSTALACIÓN DE MONTAJE
DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE LA INSTALACIÓN DE MONTAJE:
3.875 PULGADAS
MRC:
CLASIFICACIÓN ACTUAL EN AMPS
CLASIFICACIÓN ACTUAL EN AMPS:
0.300 SALIDA ÚNICA
MRC:
TIPO DE CONEXIÓN Y TENSIÓN NOMINAL EN VOLTIOS
TIPO DE CONEXIÓN Y TENSIÓN NOMINAL EN VOLTIOS:
LÍNEA 120.0 A ENTRADA ÚNICA NEUTRA
MRC:
CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA DE LA CABEZA ENGRANADA
CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA DE LA CABEZA ENGRANADA:
16.600 REVOLUCIONES INDIVIDUALES POR MINUTO DE UN SOLO EXTREMO
MRC:
CARACTERÍSTICA DEL EXTREMO DEL EJE
CARACTERÍSTICA DEL EXTREMO DEL EJE:
A9 SINGLE STYLE SINGLE END
MRC:
FASE
FASE:
ENTRADA ÚNICA
MRC:
FRECUENCIA EN HERCIOS
FRECUENCIA EN HERCIOS:
ENTRADA 60.0
MRC:
TIPO Y CANTIDAD DE TERMINAL
TIPO Y CANTIDAD DE TERMINAL:
3 CABLE DE CABLE
MRC:
--
NIIN:
000593300
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
3010-00-059-3300
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
1 EA
MRC:
--
Desmilitarización:
No
MRC:
--
Reparabilidad:
Si se condena o no se puede reparar econÓmicamente, desÉchelo a nivel de soporte directo (ds)
FIIG:
--
FIIG:
A271A0
MRC:
--
INC:
01102
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Definición formal

Definición de NSN 3010-00-059-3300

Un elemento cuyo movimiento principal es producido por un motor eléctrico que conduce a través de un mecanismo de engranaje que establece la velocidad, la dirección y el tipo de movimiento producido. El engranaje puede estar alojado integralmente con el motor o acoplado a un motor alojado por separado. Para unidades con mecanismos de engranajes que tienen una relación de entrada/salida variable, seleccionada manual o automáticamente, consulte motor-transmisión.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
DEPARTAMENTO DE LA FUERZA AÉREA Departamento De La Fuerza AÉrea
MOE:
DF
Rule:
FXGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTAMENTO DE LA MARINA Departamento De La Marina
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE AVIACIÓN AdministraciÓn Federal De AviaciÓn
MOE:
GE
Rule:
BGX1
PICA:
GX
DSOR:
User:
BRASIL Brasil
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
ESPAÑA EspaÑa
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
ITALIA Italia
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
TURQUÍA TurquÍa
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
7.0 X 5.0 X 5.0
Peso del paquete:
6.0000lbs
Peso del artículo:
--
Dimensiones del artículo:
--
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
A
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definiciones de códigos de embalaje:

LVL A Code (LVL_A) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

LVL B Code (LVL_B) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.

Código indicador de procedimiento (OPI) A

El embalaje estÁ de acuerdo con una especificaciÓn de procedimiento o una instrucciÓn de embalaje especial (spi). el nÚmero de especificaciÓn apropiado se mostrarÁ en claro en el Área de datos suplementarios.

Código de marcado especial (SPC_MKG) 00

Sin marcado especial.

Método de conservación (MOP) ZZ

VÉase j.4.1.B.

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8483905000
NAICS:
333612
Clase de uso final:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8483905000

Parts Of Gearing, Gear Boxes and Other Speed Changers

Código de uso final 21180

Industrial Machines, Other

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
128100
NMF Descripción:
Racks Gear Noi
UFC:
64885
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 593

.

Productos básicos aéreos (ACC) V

REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

Administración

Códigos de gestión por departamento

El precio histórico de este NSN está entre 2,545.15 and 3,563.21 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.

Departamento De La Marina

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agencia LogÍstica De Defensa

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS).

Departamento De La Fuerza AÉrea

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: P
MGMT CTL: SF9SX-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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