Número de modelo o pieza: 4-31026
Toma de fuerza del motor NSN 2990-01-255-5508. Seal plain encased
NSN 2990-01-255-5508 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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Un dispositivo mecánico diseñado para ser asegurado a un motor de combustión interna y utilizado para transmitir el movimiento rotativo del cigüeñal a equipos auxiliares, como generadores, grúas, bombas, compresores, mezcladores y similares. Incluye un eje de salida de potencia y un embrague que puede ser controlado por una palanca de mano o un cilindro hidráulico o de aire. Puede incluir poleas, brida, yugo o reductora. Excluye embragues vehiculares y toma de fuerza, transmisión.
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Israel 
RepÚblica De Corea Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
El precio histórico de este NSN está entre
4,545.16 and 6,817.74 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | P |
| MGMT CTL: | SF8RN-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 4-31026 | 2 | ZZ | 2 | 0RRS8 |
| WC328-A | 9 | MB | 2 | 66289 |
| PT-A-4856 | 9 | MB | 2 | 77873 |
| 411253 | 9 | ZZ | 2 | 77883 |
| 431026 | 9 | ZZ | 2 | 77883 |
| 0431026 | 2 | ZZ | B | 61208 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||