Número de modelo o pieza: M-326-0176
Acerca de este producto
CONSTA DE UNA UNIDAD DE MOTOR DE BOMBA, VÁLVULA DE RETENCIÓN, VÁLVULA DE ALIVIO AJUSTABLE EXTERNAMENTE, .375 IN. NPT SUCCIÓN, .375 IN. SALIDA NPT, .125 IN. PUERTO DE RETORNO DE LA VÁLVULA DE ALIVIO NPT; UNIDAD DE BOMBA: DESPLAZAMIENTO FIJO Y ENGRANAJES DENTALES EXTERNOS, TOLERANTE A CONTAMINANTES FLUIDOS Y RESISTENCIA AL AGALLAMIENTO, TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO DE -29 A 54 C, VISCOSIDAD ÓPTIMA DEL ACEITE DE 100-350 SUS, BOLA DE EMPUJE EN EL EJE DE TRANSMISIÓN; MOTOR: 1 TERMINAL, 4.5 IN. DIÁMETRO DE LA CARCASA, BOBINADO EN SERIE, SERVICIO INTERMITENTE
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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M-326-0176 | 2 | 9Z | 4 | 94433 |
501076 | 2 | 9Z | 4 | 56642 |
Nombre | Número de elementos | |||
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