Número de modelo o pieza: 345C290AAG1
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
EspaÑa El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
No se aplicarÁn compuestos conservantes a los devanados, conmutadores o periferias de armaduras o rotores. los ejes deben estar recubiertos con mil-prf-16173, conservante de grado 2 y envueltos con material mil-prf-121, asegurados en su lugar con cinta astm-d5486. los conmutadores se envolverÁn con material mil-prf-121, mantenido en su lugar con cinta astm-d5486. las superficies expuestas de los anillos colectores de acero se recubrirÁn con mil-prf-16173, conservante grado 2. no se requiere conservante para bronce, latÓn o metales resistentes a la corrosiÓn. todos los anillos colectores deben estar envueltos con material mil-prf-121, asegurados en su lugar con cinta astm-d5486. las superficies corrosivas, excepto ejes, conmutadores y anillos colectores, pueden preservarse mediante el uso de barniz aislante aplicado durante el proceso de fabricaciÓn. ademÁs de los requisitos anteriores, las armaduras y los rotores deben envolverse con material mil-prf-121, asegurado con cinta astm-d5486.
Generator Parts (other Than Commutators)
Generators, Accessories
Parts N.e.s. For Use Solely Or Principally With Electric Motors, Electric Generators, Electric Generating Sets and Rotary Converters
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 345C290AAG1 | 2 | PA | 2 | 03511 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||