Número de modelo o pieza: 1274M83P27
NSN 2915-01-491-9857 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
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Un dispositivo autónomo de transmisión de energía diseñado para convertir la energía eléctrica en fuerza mecánica controlada, en forma de movimiento mecánico lineal (línea recta). Compuesto por un motor eléctrico, caja de engranajes, destornilladores, interruptores de límite y accesorios necesarios para el movimiento y posicionamiento específicos de otros componentes. Excluye cilindros hidráulicos y neumáticos y destornilladores.
El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
MÉtodo 50.
CalefacciÓn de uso general - calentada 40 f y superior.
Conservar por el mÉtodo 52 de la siguiente manera: el artÍculo se limpiarÁ, envasarÁ, bloquearÁ y sujetarÁ en una caja interior fabricada de conformidad con astm-d5118, clase domÉstica. el material de barrera mil-prf-131, sellado segÚn sea necesario, se utilizarÁ alrededor del primer contenedor. la amortiguaciÓn, que se especificarÁ con arreglo al cÓdigo de amortiguaciÓn y en el espesor necesario para proteger adecuadamente el artÍculo, se colocarÁ entre la barrera y el contenedor exterior.
Mil-prf-26514, tipo i, clase 2, grado c, espuma de poliuretano flexible, rango de carga pesada.
Sin requisito.
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 1274M83P27 | 3 | KE | 1 | 07482 |
| 3820071-127 | 3 | KE | 2 | 92003 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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