2915-01-162-0997

Bomba de combustible para motores a reacción Enviar esta página por correo electrónico
ITAR Registrado

Número de modelo o pieza: 4058553

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pdf NSN 2915-01-162-0997 Hoja de datos

MRC:
IDENTIFICACIÓN DEL ARTÍCULO FINAL
IDENTIFICACIÓN DEL ARTÍCULO FINAL:
MRC:
CARACTERÍSTICAS GENERALES DESCRIPCIÓN DEL ARTÍCULO
CARACTERÍSTICAS GENERALES DESCRIPCIÓN DEL ARTÍCULO:
O/A LG 15.887 IN. LG; TEXTURA SUPERFICIAL POR ESPECIFICACIÓN PWA 362; ROSCAS POR ESPECIFICACIÓN PWA 355; TRATAMIENTO PROTECTOR POR ESPECIFICACIÓN PWA 830, CÓDIGO EXT Z; MARCA POR ESPECIFICACIÓN PWA 310, CLASE 36; ACABADO POR ELIMINACIÓN DE MATL; ESQUINAS PARA TENER FILETES .005-.020 MOD R; ROMPER BORDES .003-.015
MRC:
CARACTERÍSTICAS DIFERENCIADORAS DEL NÚMERO DE REFERENCIA
CARACTERÍSTICAS DIFERENCIADORAS DEL NÚMERO DE REFERENCIA:
DIFERENCIADO POR EL DIBUJO DE CONTROL DE CÓDIGO FUENTE
MRC:
--
NIIN:
011620997
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
2915-01-162-0997
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
--
MRC:
--
Desmilitarización:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
A23900
MRC:
--
INC:
32360
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Definición formal

Definición de NSN 2915-01-162-0997

Un dispositivo diseñado específicamente para suministrar combustible a un motor a reacción. El dispositivo puede ser de diseño de desplazamiento simple / multietapa y positivo / no positivo. Se monta en una caja de transmisión accesoria del motor a reacción o en el control de combustible y es impulsado por el motor. Excluye todas las bombas no diseñadas específicamente para ser utilizadas en un motor a reacción.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
BÉLGICA BÉlgica
MOE:
ZB
Rule:
ZB01
PICA:
ZB
DSOR:
User:
REPÚBLICA DE COREA RepÚblica De Corea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
DINAMARCA Dinamarca
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
--
Peso del paquete:
5,270.0000lbs
Peso del artículo:
--
Dimensiones del artículo:
--
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
M
SPI No.:
F000003XE7
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NA
MOP:
41
PKG:
PRES MAT:
10
WRAP MAT:
GB
ICQ:
THK:
X
TOS:
UCL:

Definiciones de códigos de embalaje:

Código indicador de procedimiento (OPI) M

Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.

Código de marcado especial (SPC_MKG) 00

Sin marcado especial.

Método de conservación (MOP) 41

Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.

Material del cojín (CUSH) NA

Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.

Material de conservación (PRES_MAT) 10

Mil-prf-21260, aceite lubricante conservante y de rotura, motor de combustiÓn interna, grado 10, 30 o 50.

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8803300060
NAICS:
336413
Clase de uso final:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

Código de uso final 50070

Type Goods Parts For Military

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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