Número de modelo o pieza: E-7
Acerca de este producto
GSAFETY: DISEÑADO PARA CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE CLASE I DEVISION 2; MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN; CUERPO DE LA VÁLVULA: ALUMINIO; ELASTÓMEROS: JUNTAS TÓRICAS DE VITON, SELLO DE POLITETRAFLUOROETILENO, ANILLOS GUÍA DE ACETAL; SISTEMAS DE CONTROL PILOTO SOLENOIDES, TUBOS Y ACCESORIOS: SOLENOIDES DE LATÓN Y ACCESORIOS CON TUBOS DE COBRE ACAMPANADO; CLASIFICACIÓN DE TEMPERATURA: MENOS 40 GRADOS A MÁS 160 GRADOS F; CAUDAL NOMINAL MÁXIMO: 150 GPM (568 L/MIN) PARA 30 PRODUCTOS SSU; RANGO DE VISCOSIDAD: 30 A 100 SSU; VOLTAJE DE SOLENOIDES: MÁS 10.2 A 13.6 VDC, CORRIENTE: S1: 1 AMPERIO, S2: 1 AMPERIOS MÁXIMO; CLASIFICACIÓN DE PRESIÓN: PRESIÓN MÁXIMA SIN CHOQUE: 150 PSI (10.3 BAR); PRESIÓN DIFERENCIAL MÁXIMA: 100 PSI (6,9 BAR)
NSN 2910-01-577-3581 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Una válvula mecánica y eléctrica de doble propósito diseñada específicamente para evitar la entrada de combustible en el colector de admisión de un motor, gasolina durante un período de desaceleración y / o para detener un motor en ralentí antes de apagar el encendido. Es accionado por un alto vacío del colector y por un solenoide energizado por el interruptor de botón del operador. Ver también válvula, solenoide.
EspaÑa | Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| E-7 | 2 | 9Z | 3 | 04366 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||