Número de modelo o pieza: 50-107A
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Requerimiento especial. consulte las instrucciones especÍficas o los dibujos proporcionados.
Requerimiento especial. consulte las instrucciones especÍficas o los dibujos proporcionados.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
VÉase j.4.1.B.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
09/16 | 11/16 | 02/17 | 04/17 | 07/17 | 09/17 | 03/19 | 07/19 | 10/19 | 01/20 | 05/20 |
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2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
2,150.35 and 3,010.49 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
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CIIC: | U |
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MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
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Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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50-107A | 2 | AX | 6 | 27235 |
60-787,PC.2 | 2 | AX | A | 27235 |
577-107A | 2 | AX | 6 | 27235 |
60-577 | 9 | AX | A | 27235 |
60-606 | 9 | AX | A | 27235 |
60-627 | 9 | AX | A | 27235 |
50-107 | 9 | AX | 6 | 27235 |
60-521PC107 | 9 | AX | 6 | 27235 |
60-306PC107 | 9 | AX | 6 | 27235 |
60-401PC107 | 9 | AX | 6 | 27235 |
L-2124 | 9 | AX | 6 | 54402 |
50-107A | 9 | AX | 6 | 78047 |
60-208PC107 | 9 | AX | A | 27235 |
60-50-107 | 9 | AX | A | 27235 |
60-50PC107 | 9 | AX | A | 27235 |
60-312PC107 | 9 | AX | A | 27235 |
60-405-107 | 9 | AX | A | 27235 |
F3291889PC107 | 9 | AX | A | 80064 |
60-577PC107 | 9 | AX | E | 27235 |
60-606-C107 | 9 | AX | E | 27235 |
60-627PC107 | 9 | AX | E | 27235 |
577-107 | 9 | AX | E | 27235 |
Nombre | Número de elementos | |||
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