Número de modelo o pieza: 74037207
NSN 2815-01-414-2262 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2950-00-003-0962 | Turbocharger Clamp |
| NSN 3040-00-003-0964 | Turbocharger Shaft |
| NSN 2950-00-003-0965 | Turbocharger Diffuser |
| NSN 2950-00-003-0966 | Turbocharger Shroud |
| NSN 5365-00-003-5910 | Turbocharger Piston Ring |
| NSN 2950-00-003-5911 | Turbocharger Back Plate |
| NSN 6115-00-134-1522 | Generator Clamp Assembly |
| NSN 5365-00-176-9074 | Turbocharger Piston Ring |
| NSN 2950-00-176-9077 | Turbocha Center Housing Assembly |
| NSN 2990-00-211-5066 | Governor Actuator Valve |
| NSN 2910-00-228-2799 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 5945-00-244-1212 | Relay Assembly |
| NSN 6115-00-244-1214 | Exciter Regulator Assembly |
| NSN 2990-00-405-6146 | Electric Governor Actuator Unit |
| NSN 5930-00-405-6153 | Fuel Level Float Switch |
| NSN 6115-00-407-8322 | Load Bank Kit |
| NSN 2950-00-430-3080 | Turbocharger Assembly |
| NSN 5930-00-430-3532 | Pressure Switch |
| NSN 6115-00-455-7693 | Electrical Winterization Kit |
| NSN 3020-01-011-6670 | Idler Pulley Parts Kit |
| NSN 5330-01-014-6875 | Housing Gasket |
| NSN 5945-01-016-0798 | Auxiliary Switch Assembly |
| NSN 2930-01-028-2961 | Water Pump Kit |
| NSN 6115-01-036-5618 | Right Hand Fan Guard |
| NSN 6115-01-036-5619 | Left Hand Fan Guard |
| NSN 6115-01-036-7774 | Generator Exciter Assembly |
| NSN 2815-01-054-1325 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 6115-01-150-0730 | Removable Panel |
| NSN 6115-01-150-3079 | Rear Side Housing |
| NSN 6115-01-150-3080 | Air Inlet Door |
| NSN 6115-01-150-3081 | Rear Corner Panel |
| NSN 6115-01-150-3082 | Left Hand Housing |
| NSN 5307-01-150-3083 | Stud Assembly |
| NSN 6115-01-162-5029 | Fuel Day Tank |
| NSN 6115-01-172-8759 | Crankshaft Bear Kit |
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
VÉase j.4.1.B.
Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,149.05 and 1,608.67 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 74037207 | 2 | ZZ | A | 6N299 |
| 74037207 | 9 | ZZ | E | 7T245 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||