2805-00-354-4330

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Número de modelo o pieza: 145006

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pdf NSN 2805-00-354-4330 Hoja de datos

MRC:
ESTILO CORPORAL
ESTILO CORPORAL:
EXTREMOS ACHAFLANADOS
MRC:
INDICADOR DE ENDURECIMIENTO DE MAYÚSCULAS Y MINÚSCULAS
INDICADOR DE ENDURECIMIENTO DE MAYÚSCULAS Y MINÚSCULAS:
CASEHARDENED
MRC:
DIÁMETRO EXTERIOR
DIÁMETRO EXTERIOR:
MRC:
ÁNGULO DEL CHAFLÁN FINAL EN DEG
ÁNGULO DEL CHAFLÁN FINAL EN DEG:
MRC:
DIÁMETRO DEL ORIFICIO
DIÁMETRO DEL ORIFICIO:
1.0625 PULGADAS NOMINAL
MRC:
LONGITUD DEL CUERPO
LONGITUD DEL CUERPO:
MRC:
CLASIFICACIÓN DE DUREZA METÁLICA
CLASIFICACIÓN DE DUREZA METÁLICA:
57.0 ROCKWELL C MÍNIMO Y 66.0 ROCKWELL C MÁXIMO
MRC:
ESTILO BORE
ESTILO BORE:
ORIFICIO RECTO
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ACERO, FED STD 66, AISI/SAE 1016
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ACERO COMP 1016
MRC:
DOCUMENTO MATERIAL Y CLASIFICACIÓN
DOCUMENTO MATERIAL Y CLASIFICACIÓN:
FED STD 66 FED STD SINGLE MATERIAL RESPONSE O AISI 1016 ASSN STD SINGLE MATERIAL RESPONSE O SAE 1016 ASSN STD SINGLE MATERIAL RESPONSE
MRC:
DATOS DE APLICACIÓN FSC
DATOS DE APLICACIÓN FSC:
MOTOR, GASOLINA, NO AVIÓN
MRC:
--
NIIN:
003544330
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
2805-00-354-4330
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
1 EA
MRC:
--
Desmilitarización:
No
FIIG:
--
FIIG:
A09500
MRC:
--
INC:
16414
MRC:
--
IMM:
CX AX KZ AX
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Definición formal

Definición de NSN 2805-00-354-4330

Un elemento metálico de forma cilíndrica, generalmente tubular, diseñado para formar una conexión pivotante entre el pistón y la biela de un motor de combustión interna, compresor y elementos similares. Puede incluir sellado de aceite o tapones de retención de pasadores. Excluye bushing, sleeve; alfiler, ranurado, sin cabeza; alfiler, recto, sin cabeza; y pin, hollow.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
REPÚBLICA DE COREA RepÚblica De Corea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
GRECIA Grecia
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURQUÍA TurquÍa
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8409918000
NAICS:
333618
Clase de uso final:
21100
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8409918000

Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark

Código de uso final 21100

Industrial Engines

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Descripción:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 593

.

Productos básicos aéreos (ACC) V

REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

Administración

Códigos de gestión por departamento

El precio histórico de este NSN está entre 7.20 and 10.08 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.

Departamento De La Marina

SOS: S9C
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9C-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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