Número de modelo o pieza: GPI/TYA/6.00/6.90-9/C/PLRB
Acerca de este producto
ESTE ARTÍCULO ES UN NEUMÁTICO UTILIZADO EN UN MÓDULO DE REMOLQUE, BASADO EN TIERRA; STOCKLISTADO EN 2620 COMO NEUMÁTICO DE AVIÓN PARA QUE BOEING ICP PUDIERA RETENER LA ADMINISTRACIÓN
NSN 2620-01-539-6834 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
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Un dispositivo mecánico hecho de caucho, productos químicos, tela y acero u otros materiales, que, montado en una rueda de avión, proporciona la tracción y contiene el fluido que sostiene la carga. Los neumáticos tipo tubo son de una forma para encerrar un tubo interior que contiene aire a presión. Los neumáticos sin cámara incorporan materiales de carcasa y construcción para proporcionar una retención de fluidos igual a la de un neumático y tubo convencionales.
Departamento De La Fuerza AÉrea 
RepÚblica De Corea 
Reino Unido New Pneumatic Tires, Of Rubber, Used On Aircraft
Civilian Aircraft Parts
New Pneumatic Rubber Tires, Of A Kind Used On Aircraft
El precio histórico de este NSN está entre
250.00 and 350.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | F01 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F01 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SFR-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| GPI/TYA/6.00/6.90-9/C/PLRB | 2 | ZZ | 6 | 81348 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||