Número de modelo o pieza: 123188
Acerca de este producto
LA CUBIERTA DEBE SER 100% IMPERMEABLE (ISO 811), TENER UNA VELOCIDAD MÍNIMA DE TRANSMISIÓN DE VAPOR DE HUMEDAD DE 3000 G / M2 / 24HRS (ISO 15496, BLOQUEAR UN MÍNIMO DEL 99% DE LOS RAYOS ULTRAVIOLETA A Y B, TENER UNA RESISTENCIA MÍNIMA A LA ROTURA DE 350 LBF EN LA DIRECCIÓN DE LA ENVOLTURA Y 300 LB EN LA DIRECCIÓN DE LLENADO (ASTM D 5035), INCLUIR UN INHIBIDOR DE CORROSIÓN POR VAPOR, LAS COSTURAS TIENEN UNA RESISTENCIA MÍNIMA DE 35 LIBRAS / PULGADA, TIENEN UN ENGRANAJE LENGÜETA MÍNIMO DE 20 LIBRAS EN LA DIRECCIÓN DE ENVOLTURA Y 23 LIBRAS EN LA DIRECCIÓN DE LLENADO (ASTM D2261)
NSN 2590-01-654-3612 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un artículo generalmente flexible diseñado para cubrir parcial o completamente los componentes del vehículo, accesorios del vehículo o vehículos y para protegerlos principalmente contra los elementos climáticos y la suciedad. Generalmente se adapta a las dimensiones externas del artículo a cubrir. No incluye lona.
Departamento Del EjÉrcito El precio histórico de este NSN está entre
4,836.00 and 7,254.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | K22K6X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 123188 | 2 | ZZ | A | 3Z9L5 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||