Número de modelo o pieza: 20510859
NSN 2590-01-292-5707 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4720-00-235-4131 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2815-01-254-5358 | Diesel Engine Block Assembly |
| NSN 2815-01-271-3763 | Engine Poppet V Rocker Arm Shaft |
| NSN 4310-01-271-3807 | Compressor Crankshaft |
| NSN 4310-01-271-3808 | Compressor Cylinder Head |
| NSN 3040-01-271-3820 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-271-3821 | Remote Control Lever |
| NSN 2815-01-271-5074 | Rocker Lever Shaft Support |
| NSN 5342-01-271-5088 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 5342-01-271-5089 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 2815-01-271-5096 | Engine Crankshaft |
| NSN 2815-01-271-5098 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2930-01-271-5102 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 4310-01-271-5103 | Compressor Piston |
| NSN 4720-01-271-6950 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2815-01-271-7076 | Engine Vibration Dampener |
| NSN 4820-01-271-7079 | Valve Body |
| NSN 5342-01-271-7081 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 2530-01-271-7084 | Brake Adjusting Screw Assembly |
| NSN 2990-01-271-7086 | Flywheel Housing Adapter |
| NSN 2520-01-271-7152 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 3040-01-271-7165 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 4720-01-271-7995 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-271-8000 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2815-01-271-9792 | Piston Ring Set |
| NSN 2990-01-271-9816 | Belt-chain Tens Adjusting Device |
| NSN 5342-01-271-9818 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 2815-01-271-9822 | Cylinder Sleeve And Piston Assem |
| NSN 2910-01-271-9826 | Fuel Injection No Cooling Sleeve |
| NSN 2530-01-272-0542 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-272-2911 | Steering Pump Reservoir |
| NSN 2815-01-272-3954 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2815-01-272-5538 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 2815-01-272-5539 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 2815-01-272-6714 | Oil Pan |
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
389.85 and 545.79 USD.
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| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 20510859 | 2 | AX | 6 | 24825 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||