Número de modelo o pieza: 85C0MXXCRCK
Acerca de este producto
W/NO. 85 HANDLE SUB-ASSEMBLY, 5 1/8 IN. LG P/N 923025 1; MANGO ROSETA 1 15/16 IN. O/A DIA P/N 323010 1; MUELLE DE MANGO, GALVANIZADO 0.679 IN. O/A DIA P/N223005 1; TORNILLO DE MANGO, CROMO, 1/4-20 X 3/4 OVAL HD MACH TORNILLO W / CONTRAHUNDIDO CIERRE DE DIENTES EXTERNO P / N 223008 1
NSN 2540-01-079-8534 Hoja de datos
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Compromiso de calidad »
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 3930-01-049-9978 | Manifold Pipe |
| NSN 3930-01-049-9980 | Air Intake Duct |
| NSN 3120-01-050-2270 | Sleeve Bushing |
| NSN 3930-01-050-2339 | Bushing Housing |
| NSN 3930-01-050-2340 | Drive Shaft Assembly |
| NSN 3930-01-050-2341 | Steering Bracket |
| NSN 3930-01-050-2342 | Steering Cylinder Suppor Bracket |
| NSN 3930-01-050-2343 | Steering Bracket Plate |
| NSN 3930-01-050-3084 | Pallet Tow Fitting Assy |
| NSN 3930-01-050-5142 | Pivot Arm Assembly |
| NSN 3930-01-050-5143 | Pivot Arm Assembly |
| NSN 3930-01-050-5144 | Foot Guard Assy |
| NSN 3930-01-050-5145 | Foot Guard Assy |
| NSN 3930-01-050-5146 | Foot Guard Assy |
| NSN 3930-01-050-5147 | Foot Guard Assy |
| NSN 3930-01-050-6832 | Pallet-right Side Guide Assy |
| NSN 3930-01-050-7691 | Tray Assembly |
| NSN 3930-01-050-7692 | Tray Assembly |
| NSN 3930-01-050-7693 | Roller Tray |
| NSN 3930-01-050-7694 | Roller Tray |
| NSN 3930-01-050-9220 | Fork Lift Trough Filler |
| NSN 3930-01-050-9222 | Scissors Adapter |
| NSN 3930-01-050-9223 | Pallet Stop Assy |
| NSN 3930-01-051-2863 | Support - Suspension Lift Assy |
| NSN 3930-01-051-2869 | Prop - Deck Support |
| NSN 5315-01-051-6267 | Upper Truss Pin |
| NSN 3930-01-051-6269 | Pallet Stop Base |
| NSN 3930-01-051-6271 | Roll Cylinder Mount Gimbal Assy |
| NSN 3930-01-051-6346 | Foot Guard Assembly |
| NSN 3930-01-051-6347 | Foot Guard Assembly |
| NSN 3040-01-051-6505 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3930-01-051-7460 | Foot Guard |
| NSN 3930-01-051-7461 | Foot Guard |
| NSN 3930-01-051-9742 | Support-cab Arm |
| NSN 3930-01-051-9744 | Pallet - Left Front Guide Assy |
Un dispositivo diseñado para accionar el mecanismo de un regulador manual, la ventana del vehículo.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Israel 
RepÚblica De Corea 
Grecia El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 05/16 | 01/18 | 07/19 |
|---|---|---|
| 550.00 | 497.00 | 381.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
36.40 and 50.96 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J22NRX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 85C0MXXCRCK | 2 | AX | 6 | 27182 |
| 213-020-4-0-0-00 | 9 | AX | 5 | 27182 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||