Número de modelo o pieza: 205-374
Acerca de este producto
RUEDA
NSN 2530-01-549-0486 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 6645-01-303-8336 | Time Totalizing Meter |
| NSN 3805-01-548-1918 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1919 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1920 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1921 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1925 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1928 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1934 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1935 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1938 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1942 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1945 | Qdc Adapter |
| NSN 2920-01-548-1950 | Engine Accessory Generator |
| NSN 3830-01-548-1959 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 3830-01-548-1962 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 3040-01-548-1963 | Straight Axle |
| NSN 9535-01-548-1971 | Metal Plate |
| NSN 3040-01-548-1972 | Straight Axle |
| NSN 5306-01-548-1978 | Machine Bolt |
| NSN 5360-01-548-1984 | Compression Helical Spring |
| NSN 3805-01-548-1986 | Prop Bar |
| NSN 3805-01-548-1989 | Restraining Bar |
| NSN 5340-01-548-1991 | Stand Base |
| NSN 5340-01-548-1993 | Stand Base |
| NSN 5945-01-548-2000 | Electrical Relay Base |
| NSN 3040-01-548-2002 | Straight Axle |
| NSN 3040-01-548-2003 | Straight Axle |
| NSN 3040-01-548-2004 | Ball Joint |
| NSN 4320-01-548-2005 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2007 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2008 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2011 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 6140-01-548-2012 | Storage Battery |
| NSN 4320-01-548-2013 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2014 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
Una rueda con una llanta integral o extraíble diseñada para montar un neumático. Incluye ruedas sin llantas pero diseñadas para acomodar llantas neumáticas. Puede incluir neumático(s). Excluye rueda, tren de aterrizaje.
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Road Wheels and Parts and Accessories For Vehicles, Nesoi, Of Headings 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
873.15 and 1,222.41 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 16B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 205-374 | 2 | ZZ | E | 1B7J8 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||