Número de modelo o pieza: 3202060
NSN 2530-01-292-5739 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 3020-01-021-8961 | Bevel Gear |
| NSN 3020-01-022-3663 | Bevel Gear Sector |
| NSN 3020-01-185-6149 | Helical Gear |
| NSN 2815-01-185-8123 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 3020-01-186-0868 | Idler Assembly Pulley |
| NSN 4140-01-186-0870 | Cooling Blower |
| NSN 2805-01-186-0874 | Engine Camshaft |
| NSN 2910-01-186-0928 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2910-01-186-0929 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 3040-01-187-1224 | Idler Pulley Cover Assembly |
| NSN 5945-01-187-2074 | Electrical Solenoid |
| NSN 2910-01-187-2244 | Overflow Valve |
| NSN 2910-01-187-2329 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 2910-01-187-2535 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-187-5240 | Body Hub |
| NSN 4320-01-187-7005 | Lube Oil Pump |
| NSN 2910-01-187-7006 | Fuel Pump Roller Tappet |
| NSN 2910-01-187-7007 | Fuel Pump Control Sleeve |
| NSN 2815-01-187-7156 | Oil Pan |
| NSN 2815-01-187-7163 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 3040-01-188-1260 | Hub Clamp |
| NSN 3020-01-188-3272 | Helical Gear |
| NSN 3040-01-188-3604 | Hub Clamp |
| NSN 3020-01-188-3676 | Idler Assembly Pulley |
| NSN 2910-01-188-3678 | Roller Tappet Cap |
| NSN 2910-01-191-0684 | Cylinder Oil Spray Nozzle |
| NSN 2815-01-191-6648 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2815-01-191-9418 | Engine Camshaft |
| NSN 4310-01-192-4478 | Air End Compressor |
| NSN 5342-01-192-4515 | Hose Support Bracket |
| NSN 5995-01-192-4607 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4820-01-192-4616 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 9340-01-192-5586 | Glass Tubing |
| NSN 2530-01-192-5935 | Tie Plate |
| NSN 3040-01-192-5936 | Jack Crank Shaft |
Un elemento metálico rígido de forma circular con una abertura ubicada en el centro. Tiene orificios de montaje y está diseñado específicamente para montar y posicionar los componentes de un freno (modificado). También sirve para evitar que la suciedad y otras materias extrañas entren en el mecanismo de frenado. Excluye los artículos que se utilizan únicamente como protección contra el polvo.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
265.90 and 372.26 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 3202060 | 2 | AX | 6 | 0GE52 |
| 3202060 | 9 | AX | E | 14894 |
| 3202060 | 9 | AX | E | 14892 |
| 3202060 | 9 | AX | E | 00160 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||