2530-00-053-3601

Cámara de freno de aire Enviar esta página por correo electrónico

Número de modelo o pieza: A26-3261H60

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Acerca de este producto
VSHANK LG:0.375 IN.; SHANK DIA: 0.875 IN.; ALTURA O/A:1.000 IN.; ANCHO O/A:1.250 IN.;D Laco O/A 5.410 PULGADAS; ANCHO DE LA HORQUILLA: 0.563 IN.;D ISTANCE DESDE EL CENTRO ESTENOPEICO PIVOTE HASTA EL CENTRO HASTA EL EXTREMO DE LA CONEXIÓN DE LA VARILLA: 1.875 IN.; GROSOR DEL BRAZO DE LA HORQUILLA: 0.344 IN.; PROFUNDIDAD DE LA HORQUILLA: 1.250 IN.;D ISTANCE DESDE EL CENTRO ESTENOPEICO PIVOTE HASTA EL EXTREMO DE LA HORQUILLA: 0.500 IN.; CONFIGURACIÓN DE MONTAJE: IGUALMENTE ESPACIADO EN 3.000 IN. CÍRCULO DE PERNO DE DIA; TAMAÑO DE LA INSTALACIÓN MTG: 0.500 IN.-20 THD TAMAÑO; MÉTODO MTG: STUD; DESIGNADOR DE ESTILO CLEVIS: NO.10; DISTANCIA DEL EXTREMO DE LA VARILLA O/A:8.750 IN.

pdf NSN 2530-00-053-3601 Hoja de datos

MRC:
LONGITUD DEL TRAZO
LONGITUD DEL TRAZO:
2.500 PULGADAS
MRC:
TAMAÑO DE ROSCA DE CONEXIÓN DE LÍNEA Y DESIGNADOR DE SERIE/TIPO
TAMAÑO DE ROSCA DE CONEXIÓN DE LÍNEA Y DESIGNADOR DE SERIE/TIPO:
0,250-18 NPTF
MRC:
LONGITUD DE LA VARILLA DE EMPUJE
LONGITUD DE LA VARILLA DE EMPUJE:
16.000 PULGADAS
MRC:
ARTÍCULOS AMUEBLADOS Y CANTIDAD
ARTÍCULOS AMUEBLADOS Y CANTIDAD:
BOTA
MRC:
--
NIIN:
000533601
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
2530-00-053-3601
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
--
MRC:
--
Desmilitarización:
No
FIIG:
--
FIIG:
A515W0
MRC:
--
INC:
10864
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.

Definición formal

Definición de NSN 2530-00-053-3601

Un dispositivo mecánico que emplea un diafragma flexible para convertir la presión del aire en fuerza física para accionar las zapatas de freno de un vehículo. véase también actuador, seguridad; actuador, freno de resorte; y rotochamber.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
GRECIA Grecia
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
--
Peso del paquete:
--
Peso del artículo:
--
Dimensiones del artículo:
--
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
32
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definiciones de códigos de embalaje:

LVL A Code (LVL_A) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

LVL B Code (LVL_B) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.

Código indicador de procedimiento (OPI) O

Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.

Código de marcado especial (SPC_MKG) 00

Sin marcado especial.

Método de conservación (MOP) 32

Contenedor, bolsa impermeable, sellado.

Material de conservación (PRES_MAT) 00

Sin requisito.

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8708300050
NAICS:
336340
Clase de uso final:
30230
SITC:
78433
USDA:
1
HITECH:
0

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8708300050

Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo

Código de uso final 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 78433

Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
018400
NMF Descripción:
Auto Brakes/shoes R Pads Etc
UFC:
08480
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 586

.

Productos básicos aéreos (ACC) V

REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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