Número de modelo o pieza: 11650008
NSN 2520-01-010-3099 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5310-00-079-1979 | Flat Washer |
| NSN 5930-00-118-1932 | Push Button |
| NSN 2520-00-140-7531 | Transmission And Co |
| NSN 5342-00-178-1381 | Retainer Assembly |
| NSN 5120-00-340-2013 | Full Tr Track Connecting Fixture |
| NSN 5120-00-473-6927 | Mechanical Puller Adapter |
| NSN 5930-00-477-3662 | Push Button |
| NSN 4820-00-545-1805 | Valve Disk |
| NSN 3040-00-562-0095 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-00-562-0111 | Shouldered Shaft |
| NSN 2990-00-563-6905 | Flywheel Housing Adapter |
| NSN 5340-00-611-6188 | Rod End Clevis |
| NSN 9905-00-611-6527 | Instruction Plate |
| NSN 4320-00-613-6607 | Reciprocating Pump |
| NSN 4730-00-613-6611 | Oil Tank Drain Tee |
| NSN 5210-00-613-6779 | Gage |
| NSN 5340-00-614-7275 | Mounting Plate |
| NSN 2590-00-614-7636 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 5340-00-614-8681 | Double Angle Bracket |
| NSN 2520-00-615-8703 | Guide Transmissi Roller Assembly |
| NSN 2990-00-617-7029 | Exhaust Tube Flange |
| NSN 5930-00-617-7139 | Pressure Switch |
| NSN 5935-00-621-1442 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5340-00-622-7051 | Handwheel |
| NSN 2590-00-622-7056 | Vehicle Mounting Drum Winch |
| NSN 6685-00-622-7178 | Synchro Temperature Indicator |
| NSN 2520-00-625-2982 | Lever Assembly |
| NSN 6680-00-626-8279 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 4820-00-670-5726 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-00-670-6017 | Pipe Elbow |
| NSN 2590-00-678-4141 | Hull Drain Poppet Valve |
| NSN 2530-00-678-4148 | Bracket |
| NSN 2510-00-678-4150 | Torsion Bar Anchor |
| NSN 2520-00-678-7263 | Transmission Planetary Parts Kit |
| NSN 4320-00-678-7273 | Rotary Pump |
La rueda en un convertidor de par en el que el flujo de un líquido se redirige entre el impulsor, el convertidor de par y la rueda de turbina, convertidor de par.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Austria 
RepÚblica De Corea 
Portugal 
Grecia 
TurquÍa No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Tapar o sellar todas las aberturas y conservar utilizando el mÉtodo 20.
AcolchaciÓn, anclaje, bloque o abrazadera segÚn sea necesario.
Conservar con lubricante de funcionamiento normal.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 05/16 | 07/18 | 09/18 | 12/18 | 03/19 | 05/19 | 08/19 | 10/19 | 01/20 | 04/20 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
4,824.80 and 6,031.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | J21JTX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 11650008 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| 11650008 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| 11650008 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| 11650008 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| 11650008 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| 11650008 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| 11650008 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| EX102959 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||