Número de modelo o pieza: K-500-CH-2405
Acerca de este producto
VENTILACIÓN DE LA CABINA
NSN 2510-01-149-1882 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4140-01-107-7097 | Centrifugal Fan Impeller |
| NSN 4820-01-126-8449 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4930-01-130-2335 | Main Control Panel |
| NSN 2510-01-130-4549 | Roll-up Door Parts Kit |
| NSN 4930-01-130-8789 | Nozzle Body |
| NSN 4930-01-131-3280 | Hose Reel Parts Kit |
| NSN 4320-01-131-4911 | Centrifugal Pump Parts Kit |
| NSN 6680-01-132-9270 | Self-gener Electrical Tachometer |
| NSN 6105-01-133-4314 | Electrical Rotating Equ End Bell |
| NSN 6150-01-133-4682 | Electrical Rotating Equi Housing |
| NSN 4930-01-133-7744 | Dispensing Pump Casting |
| NSN 4930-01-133-7745 | Filter Retainer |
| NSN 4930-01-133-8011 | Filter-separator Cover |
| NSN 3040-01-133-8012 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4820-01-133-8014 | Valve Body |
| NSN 4930-01-133-8021 | Plunger |
| NSN 4930-01-133-8026 | Fill Cover |
| NSN 4930-01-133-9917 | Pump Housing Casting |
| NSN 5930-01-134-0464 | Lever Switch |
| NSN 4930-01-134-0890 | Throttle Lock Block |
| NSN 4930-01-134-0893 | Bottom Loading Plate |
| NSN 4930-01-134-2187 | Block |
| NSN 6680-01-134-7173 | Speedometer-tachometer D Adapter |
| NSN 4320-01-134-7830 | Centrifugal Pump Impeller |
| NSN 4930-01-136-2476 | Equipment Assembly Casting |
| NSN 4930-01-136-3843 | Bottom Wind Hose Reel |
| NSN 4820-01-136-7527 | Fluid Valve Stem |
| NSN 4930-01-136-7528 | Brace And Track Assembly |
| NSN 4930-01-137-7202 | Pump Housing Panel |
| NSN 4930-01-141-7821 | Plate |
| NSN 4930-01-143-8035 | Guard Lever |
| NSN 6160-01-147-0350 | Battery Retainer |
| NSN 6160-01-147-0416 | Lower Box Assembly |
| NSN 6160-01-147-0417 | Upper Box Assembly |
| NSN 6140-01-147-0418 | Battery Upper Box |
Un artículo de una o varias piezas, curvo o plano, con marco(s), de material transparente. Diseñado para el montaje en un cuerpo vehicular, puerta o similar, t o permitir la visibilidad y proteger al personal de los efectos ambientales como la lluvia, el polvo, el viento y similares. También incluye ventanas curvas sin marcos que forman parte de un cuerpo vehicular. Excluye vidrio, laminado; vidrio, seguridad, placa única; lámina de plástico; lámina de vidrio.
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Israel El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Toughened (tempered) Safety Glass, Of Size and Shape Suitable For Incorporation In Vehicles, Aircraft, Spacecraft Or Vessels
Civilian Aircraft Parts
Safety Glass, Toughened (tempered)
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
223.20 and 312.48 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| K-500-CH-2405 | 1 | AX | E | 59556 |
| 2795 D9164L | 1 | AX | E | 89619 |
| 84QS56R | 2 | AX | 6 | 89619 |
| K-500-CH-2403 | 2 | AX | E | 59556 |
| 2795 E69104L | 2 | AX | E | 89619 |
| 84QS56A | 2 | AX | E | 89619 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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