2510-00-020-2281

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Número de modelo o pieza: 10890849-2

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pdf NSN 2510-00-020-2281 Hoja de datos

MRC:
LONGITUD TOTAL
LONGITUD TOTAL:
62.875 PULGADAS MÍNIMO Y 63.125 PULGADAS MÁXIMO
MRC:
DIÁMETRO EXTERIOR
DIÁMETRO EXTERIOR:
1.600 PULGADAS MÍNIMO Y 1.610 PULGADAS MÁXIMO
MRC:
CLASE DE SUBPROCESO DE SEGUNDO EXTREMO
CLASE DE SUBPROCESO DE SEGUNDO EXTREMO:
2B
MRC:
DIRECCIÓN DEL SUBPROCESO DEL SEGUNDO EXTREMO
DIRECCIÓN DEL SUBPROCESO DEL SEGUNDO EXTREMO:
DERECHO
MRC:
LONGITUD DEL CHAFLÁN DEL PRIMER EXTREMO
LONGITUD DEL CHAFLÁN DEL PRIMER EXTREMO:
0.625 PULGADAS NOMINAL
MRC:
LONGITUD DEL CHAFLÁN DEL SEGUNDO EXTREMO
LONGITUD DEL CHAFLÁN DEL SEGUNDO EXTREMO:
0.188 PULGADAS NOMINAL
MRC:
DIÁMETRO DEL PASO DEL PRIMER EXTREMO
DIÁMETRO DEL PASO DEL PRIMER EXTREMO:
1.750 PULGADAS NOMINAL
MRC:
DIÁMETRO DEL PASO DEL SEGUNDO EXTREMO
DIÁMETRO DEL PASO DEL SEGUNDO EXTREMO:
1.750 PULGADAS NOMINAL
MRC:
LONGITUD DE ROSCA INTERNA DEL SEGUNDO EXTREMO
LONGITUD DE ROSCA INTERNA DEL SEGUNDO EXTREMO:
0.812 PULGADAS NOMINAL
MRC:
CUBRIR
CUBRIR:
NO PROPORCIONADO
MRC:
TAMAÑO DE ROSCA DEL SEGUNDO EXTREMO
TAMAÑO DE ROSCA DEL SEGUNDO EXTREMO:
1/2-20
MRC:
SEGUNDO EXTREMO DE LA SERIE DE ROSCAS/DESIGNADOR DE TIPO
SEGUNDO EXTREMO DE LA SERIE DE ROSCAS/DESIGNADOR DE TIPO:
Fundación de las Naciones Unidas
MRC:
CONSTRUCCIÓN
CONSTRUCCIÓN:
SÓLIDO
MRC:
DIRECCIÓN DE GIRO
DIRECCIÓN DE GIRO:
ANTIHORARIO
MRC:
FORMA TRANSVERSAL DEL PRIMER EXTREMO
FORMA TRANSVERSAL DEL PRIMER EXTREMO:
DENTADO
MRC:
CANTIDAD DE DIENTES DEL PRIMER EXTREMO
CANTIDAD DE DIENTES DEL PRIMER EXTREMO:
MRC:
LONGITUD DE LA SERRACIÓN DEL PRIMER EXTREMO
LONGITUD DE LA SERRACIÓN DEL PRIMER EXTREMO:
1.125 PULGADAS NOMINAL
MRC:
DIÁMETRO MAYOR DEL PRIMER EXTREMO
DIÁMETRO MAYOR DEL PRIMER EXTREMO:
1.8065 PULGADAS MÍNIMO Y 1.8125 PULGADAS MÁXIMO
MRC:
ÁNGULO DE PRESIÓN DEL PRIMER EXTREMO EN DEG
ÁNGULO DE PRESIÓN DEL PRIMER EXTREMO EN DEG:
MRC:
FORMA TRANSVERSAL DEL SEGUNDO EXTREMO
FORMA TRANSVERSAL DEL SEGUNDO EXTREMO:
DENTADO
MRC:
CANTIDAD DE DIENTES DEL SEGUNDO EXTREMO
CANTIDAD DE DIENTES DEL SEGUNDO EXTREMO:
MRC:
LONGITUD DE LA SERRACIÓN DEL SEGUNDO EXTREMO
LONGITUD DE LA SERRACIÓN DEL SEGUNDO EXTREMO:
1.125 PULGADAS NOMINAL
MRC:
DIÁMETRO MAYOR DEL SEGUNDO EXTREMO
DIÁMETRO MAYOR DEL SEGUNDO EXTREMO:
1.8065 PULGADAS MÍNIMO Y 1.8125 PULGADAS MÁXIMO
MRC:
ÁNGULO DE PRESIÓN DEL SEGUNDO EXTREMO EN DEG
ÁNGULO DE PRESIÓN DEL SEGUNDO EXTREMO EN DEG:
MRC:
CARACTERÍSTICA DEL EXTREMO DE LA BARRA SÓLIDA EN EL SEGUNDO EXTREMO
CARACTERÍSTICA DEL EXTREMO DE LA BARRA SÓLIDA EN EL SEGUNDO EXTREMO:
ORIFICIO ROSCADO
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ACERO
MRC:
--
NIIN:
000202281
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
2510-00-020-2281
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
EA
MRC:
--
Desmilitarización:
No
FIIG:
--
FIIG:
T307-R
MRC:
--
INC:
21827
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Definición formal

Definición de NSN 2510-00-020-2281

Un elemento metálico recto que tiene una sección transversal circular sólida o tubular con dentaciones, planos o similares, en cada extremo. Está diseñado para soportar una acción de torsión severa a lo largo de su eje longitudinal, mientras se mantiene firme en los extremos. Se utiliza en el sistema de suspensión de un vehículo para absorber los golpes de la carretera. Véase también varilla dinamométrica, eje tándem.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
LITUANIA Lituania
MOE:
WI
Rule:
WI01
PICA:
WI
DSOR:
User:
ESPAÑA EspaÑa
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
ISRAEL Israel
MOE:
YD
Rule:
YD01
PICA:
YD
DSOR:
User:
REPÚBLICA DE COREA RepÚblica De Corea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
DINAMARCA Dinamarca
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:
User:
GRECIA Grecia
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURQUÍA TurquÍa
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
65.0 X 3.0 X 3.0
Peso del paquete:
37.0000lbs
Peso del artículo:
--
Dimensiones del artículo:
--
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
JC
MOP:
20
PKG:
16ZZ
PRES MAT:
01
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:

Definiciones de códigos de embalaje:

LVL A Code (LVL_A) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

LVL B Code (LVL_B) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.

Código indicador de procedimiento (OPI) O

Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.

Código de marcado especial (SPC_MKG) 00

Sin marcado especial.

Método de conservación (MOP) 20

Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).

Material del cojín (CUSH) JC

Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.

Material de conservación (PRES_MAT) 01

Mil-prf-16173, grado 1, prevenciÓn de corrosiÓn, corte de disolvente, aplicaciÓn en frÍo, pelÍcula dura.

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8708295170
NAICS:
336211
Clase de uso final:
30230
SITC:
78432
USDA:
1
HITECH:
0

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8708295170

Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705

Código de uso final 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 78432

Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Descripción:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 885

.

Productos básicos aéreos (ACC) V

REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

Administración

Códigos de gestión por departamento

El precio histórico de este NSN está entre 1,888.60 and 2,644.04 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.

Agencia LogÍstica De Defensa

SOS: SMS
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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