Número de modelo o pieza: TK80HED
Acerca de este producto
CUELLO DE CISNE ESTRECHO; TURNER AIR RIDE SUSPENSION W / 25,000LBS CAP; 1 PISO APITONG DE 3/8"; EXTENSIÓN DE CUELLO ABATIBLE DE 36 "; LONGITUD DE LA CUBIERTA SUPERIOR 10'7" DETATCHABLE; REMOLQUE EXTENSIBLE
NSN 2330-01-497-2181 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Un remolque que tiene una plataforma plana de uno o más niveles, diseñada para proporcionar una baja altura de carga para transportar objetos pesados y / o voluminosos. Debe tener una o más de las siguientes características: cuello de cisne delantero, huecos de rueda a través de la cama o la cama (excluyendo guardabarros) suspendidos más abajo que las tapas de las ruedas. Excluye remolque, transportador de tanque y remolque, estaca. Véase también remolque, cama plana.
Departamento De La Fuerza AÉrea Trailers, Nesoi, For Use With Vehicles, Nesoi, Of Heading 8709 Trailers and Semi
Materials Handling Equipment
Trailers For The Transport Of Goods, N.e.s. Trailers and Semi
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN, PERO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN UNA O MÁS DIMENSIONES.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
83,776.00 and 107,712.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 1 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --V---E |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| TK80HED | 2 | ZZ | 3 | 1BW06 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||