Número de modelo o pieza: 87T0134
Acerca de este producto
PESO EN VACÍO 19180 LB; GCWR 68731 LB; GAWR DELANTERO 19000 LB, INTERMEDIO 19000 LB, TRASERO 19000 LB; CARGA ÚTIL 27,116LB, CARGA REMOLCADA (GANCHO PINTLE) 21000 LB; ARMAMENTO - BASTIDORES DE MONTAJE PARA DOS (2) RIFLES M16 A1 / ALIMENTACIÓN Y DISPOSICIONES DE MONTAJE PARA EL BASTIDOR DE DIGITALIZACIÓN; SISTEMA CENTRAL DE INFLADO DE NEUMÁTICOS (CTIS) CON CONTROLES ELECTRÓNICOS MONTADOS EN LA CABINA, OPERABLE MIENTRAS SE CONDUCE / CARRETERA, CAMPO TRAVIESA, TRANSPORTE AÉREO, ARENA / BARRO / NIEVE Y MODOS DE EMERGENCIA; MARCO MAT. 110 KSI DOMES ACERO; EL XM1160 ES TRANSPORTABLE POR ROLL ON/ROLL OFF (RO/RO) EN UN C-130, C-17, C5A Y C-141
NSN 2320-01-532-7723 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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Tren de rodaje autopropulsado de vehículos de ruedas constituido esencialmente por bastidor y tren de potencia, con o sin cabina, diseñado principalmente para montar una carrocería adecuada para el transporte de suministros y/o equipos.
Departamento Del EjÉrcito Chassis Fitted With Engines For Vehicles Of Heading 8704
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles N.e.s. Chassis Fitted With Engines, For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN, PERO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN UNA O MÁS DIMENSIONES.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
210,000.00 and 270,000.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | KL1N3N- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 87T0134 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||