2010-00-068-7520

Eje de propulsión del buque Enviar esta página por correo electrónico
ITAR Registrado

Número de modelo o pieza: 2186760

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pdf NSN 2010-00-068-7520 Hoja de datos

MRC:
DIÁMETRO MAYOR
DIÁMETRO MAYOR:
7.500 PULGADAS NOMINALES
MRC:
LONGITUD DE LA ROSCA
LONGITUD DE LA ROSCA:
7.000 PULGADAS
MRC:
ANCHO
ANCHO:
2.498 PULGADAS NOMINALES
MRC:
LONGITUD TOTAL
LONGITUD TOTAL:
34.593 PIES NOMINAL
MRC:
DIÁMETRO EXTERIOR
DIÁMETRO EXTERIOR:
11.625 PULGADAS NOMINALES
MRC:
LONGITUD CÓNICA
LONGITUD CÓNICA:
1.667 PIES NOMINAL
MRC:
DIÁMETRO MAYOR CÓNICO
DIÁMETRO MAYOR CÓNICO:
11.625 PULGADAS NOMINALES
MRC:
ANCHO DE LA LLAVE
ANCHO DE LA LLAVE:
1.375 PULGADAS NOMINALES Y 1.437 PULGADAS NOMINALES
MRC:
PROFUNDIDAD DEL KEYWAY
PROFUNDIDAD DEL KEYWAY:
0.547 PULGADAS NOMINALES Y 0.551 PULGADAS NOMINALES
MRC:
PROFUNDIDAD
PROFUNDIDAD:
0.896 PULGADAS NOMINAL
MRC:
KEYWAY CANTIDAD
KEYWAY CANTIDAD:
3 Y 1
MRC:
ACABADO SUPERFICIAL
ACABADO SUPERFICIAL:
MECANIZADO LISO
MRC:
NO SE PUEDE DECODIFICAR
NO SE PUEDE DECODIFICAR:
T-AGS 26,27
MRC:
TIPO DE UNIDAD
TIPO DE UNIDAD:
SECCIÓN DEL EJE DE LA HÉLICE
MRC:
TIPO DE CUBIERTA PROTECTORA
TIPO DE CUBIERTA PROTECTORA:
CAUCHO
MRC:
CONSTRUCCIÓN
CONSTRUCCIÓN:
SÓLIDO
MRC:
CANTIDAD DE ROSCA
CANTIDAD DE ROSCA:
4 POR PULGADA
MRC:
UBICACIÓN DE USO
UBICACIÓN DE USO:
CENTRO
MRC:
DISEÑO FORWARD END
DISEÑO FORWARD END:
OBELISCO
MRC:
TECLA DE EXTREMO DELANTERO
TECLA DE EXTREMO DELANTERO:
CON TAL QUE
MRC:
DESPUÉS DE END KEYWAY
DESPUÉS DE END KEYWAY:
CON TAL QUE
MRC:
DISEÑO DE ACOPLAMIENTO DE EXTREMO DELANTERO
DISEÑO DE ACOPLAMIENTO DE EXTREMO DELANTERO:
DESMONTABLE
MRC:
TIPO DE ACOPLAMIENTO DE EXTREMO DELANTERO
TIPO DE ACOPLAMIENTO DE EXTREMO DELANTERO:
REBORDE
MRC:
DIÁMETRO EXTERIOR DEL ACOPLAMIENTO DEL EXTREMO DELANTERO
DIÁMETRO EXTERIOR DEL ACOPLAMIENTO DEL EXTREMO DELANTERO:
12.000 PULGADAS NOMINALES
MRC:
LONGITUD DE ACOPLAMIENTO DEL EXTREMO DELANTERO
LONGITUD DE ACOPLAMIENTO DEL EXTREMO DELANTERO:
0.781 PIES NOMINAL
MRC:
ESPESOR DE ACOPLAMIENTO DEL EXTREMO DELANTERO
ESPESOR DE ACOPLAMIENTO DEL EXTREMO DELANTERO:
4.688 PULGADAS NOMINAL
MRC:
LONGITUD CÓNICA DEL EXTREMO DELANTERO
LONGITUD CÓNICA DEL EXTREMO DELANTERO:
0.812 PIES NOMINAL
MRC:
EXTREMO DELANTERO ROSCADO
EXTREMO DELANTERO ROSCADO:
NO INCLUIDO
MRC:
DISEÑO POSTERIOR AL FINAL
DISEÑO POSTERIOR AL FINAL:
OBELISCO
MRC:
ROSCADO DESPUÉS DEL FINAL
ROSCADO DESPUÉS DEL FINAL:
INCLUIDO
MRC:
MANGA DELANTERA DEL COJINETE DIÁMETRO EXTERIOR
MANGA DELANTERA DEL COJINETE DIÁMETRO EXTERIOR:
13.063 PULGADAS NOMINALES
MRC:
LONGITUD DE LA MANGA DEL RODAMIENTO DELANTERO
LONGITUD DE LA MANGA DEL RODAMIENTO DELANTERO:
4.583 PIES NOMINAL
MRC:
DESPUÉS DEL DIÁMETRO EXTERIOR DEL MANGUITO DEL RODAMIENTO
DESPUÉS DEL DIÁMETRO EXTERIOR DEL MANGUITO DEL RODAMIENTO:
13.063 PULGADAS NOMINALES
MRC:
DESPUÉS DE LA LONGITUD DE LA MANGA DEL RODAMIENTO
DESPUÉS DE LA LONGITUD DE LA MANGA DEL RODAMIENTO:
4.917 PIES NOMINAL
MRC:
UBICACIÓN DE COBERTURA
UBICACIÓN DE COBERTURA:
SUPERFICIE ENTRE LOS MANGUITOS DE LOS RODAMIENTOS CUBIERTOS
MRC:
DIÁMETRO MAYOR CÓNICO DEL EXTREMO DELANTERO
DIÁMETRO MAYOR CÓNICO DEL EXTREMO DELANTERO:
10.250 PULGADAS NOMINALES
MRC:
MANIPULADOR
MANIPULADOR:
1.000 POR PIE EN PULGADAS NOMINALES
MRC:
CONTRACCIÓN DEL EXTREMO DELANTERO
CONTRACCIÓN DEL EXTREMO DELANTERO:
0.125 POR PIE EN PULGADAS NOMINALES
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ACERO, ABS, GRADO 2, FORJADO
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ACERO, ABS, GRADO 2, FORJADO
MRC:
CANTIDAD
CANTIDAD:
MRC:
--
NIIN:
000687520
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
2010-00-068-7520
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
EA
MRC:
--
Desmilitarización:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
Reparabilidad:
Si se condena o no se puede reparar econÓmicamente, desÉchelo a un nivel intermedio
FIIG:
--
FIIG:
T08000
MRC:
--
INC:
03044
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Definición formal

Definición de NSN 2010-00-068-7520

Un eje utilizado para transmitir a la hélice el par generado por el motor principal de un barco y también para transferir el empuje de la hélice al bloque de empuje.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
DEPARTAMENTO DE LA MARINA Departamento De La Marina
MOE:
DN
Rule:
N2H4
PICA:
HD
DSOR:
CN
User:
TURQUÍA TurquÍa
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
--
Peso del paquete:
--
Peso del artículo:
--
Dimensiones del artículo:
--
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
A
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
99
LVL_A:
F
LVL_B:
F
LVL_C:
F
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
Y
UCL:
A

Definiciones de códigos de embalaje:

LVL A Code (LVL_A) F

No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

LVL B Code (LVL_B) F

No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

Código indicador de procedimiento (OPI) A

El embalaje estÁ de acuerdo con una especificaciÓn de procedimiento o una instrucciÓn de embalaje especial (spi). el nÚmero de especificaciÓn apropiado se mostrarÁ en claro en el Área de datos suplementarios.

Tipo de almacenamiento (TOS) Y

MuniciÓn (clase v; iglÚs y revistas).

Método de conservación (MOP) ZZ

VÉase j.4.1.B.

Material del cojín (CUSH) ZZ

Requisitos especiales. consulte las instrucciones especÍficas o los dibujos proporcionados.

Material de conservación (PRES_MAT) ZZ

Requerimiento especial. consulte las instrucciones especÍficas o los dibujos proporcionados.

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8409996000
NAICS:
333618
Clase de uso final:
22220
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8409996000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression

Código de uso final 22220

Marine Engines, Parts

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
129930
NMF Descripción:
Tail Ships Propeller Shaft Shafts
UFC:
65760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
810
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 810

.

Productos básicos aéreos (ACC) B

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

Administración

Códigos de gestión por departamento

El precio histórico de este NSN está entre 69,060.60 and 88,792.20 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.

Departamento De La Marina

SOS: NRP
AAC: P
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7H--009
USC: L
REC REP CODE DESC: SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO.

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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