Número de modelo o pieza: 207369
NSN 1630-01-278-6250 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 3020-01-261-5398 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 2510-01-261-5408 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-261-5424 | Vehicular Fender |
| NSN 2590-01-261-5474 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2530-01-261-5479 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-261-5480 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2510-01-261-5503 | Vehicular Window |
| NSN 2530-01-261-5504 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2530-01-261-5505 | Steering Tie Rod |
| NSN 4720-01-261-6816 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2930-01-261-6831 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 2530-01-261-6854 | Steering Tie Rod End |
| NSN 4820-01-261-9757 | Check Valve Parts Kit |
| NSN 3810-01-261-9761 | Cable C Bracket Installation Kit |
| NSN 3040-01-261-9793 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3810-01-261-9794 | Linear Actuating Cyli Piston Rod |
| NSN 2990-01-261-9815 | Engine Coolant Heater |
| NSN 2540-01-261-9834 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 5342-01-262-1189 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 2990-01-262-2667 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-262-2668 | Exhaust Pipe |
| NSN 4720-01-262-3179 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-262-3180 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-262-3275 | Planet Gear And Carrier Assembly |
| NSN 3040-01-262-3276 | Hydraulic Swivel Joint Case |
| NSN 2530-01-262-3311 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2520-01-262-5254 | Lever Shif Gate Control Assembly |
| NSN 4720-01-262-6172 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-262-6173 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-262-6227 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4720-01-262-7538 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2805-01-262-7588 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 2530-01-262-7590 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
| NSN 2510-01-262-7603 | Trunnion And Bushing |
| NSN 5342-01-262-7645 | Engine Accessory Bracket |
Un dispositivo que consiste en un cilindro, freno hidráulico, rueda con un pistón (s) y otras partes componentes que está montado en la placa posterior de una rueda. Utiliza el flujo y la presión de un fluido para crear el movimiento lineal requerido para operar las zapatas de freno de un sistema de frenos hidráulico.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Los artÍculos o paquetes que requieran embalaje para su aceptaciÓn por el transportista se embalarÁn en contenedores de envÍo de tipo exterior de una manera que garantice un transporte seguro a la tarifa mÁs baja hasta el punto de entrega y cumplirÁ, como mÍnimo, con los requisitos de las siguientes reglas y regulaciones, segÚn corresponda al modo (s) de transporte que se utilizarÁ: (a) regulaciones postales, (b) regulaciones del departamento de transporte, (c) regulaciones aÉreas civiles, (d) reglas uniformes de clasificaciÓn de carga, (e) reglas nacionales de clasificaciÓn de carga motorizada, (f) reglas de la asociaciÓn americana de camioneros, (g) otras reglas aplicables de transportistas, (h) regulaciones aÉreas militares para materiales peligrosos. consolidaciÓn de envÍos. todos los paquetes exteriores de 1.5 pies cÚbicos o menos que no tengan una sola dimensiÓn (longitud, ancho, alto) que exceda las 40 pulgadas (y cuando el nÚmero total de dichos contenedores en cualquier envÍo individual exceda de 25), se consolidarÁn, utilizando paletas planas, paletas de caja o contenedores como medios de consolidaciÓn. las mercancÍas peligrosas se prepararÁn para el envÍo de acuerdo con las regulaciones aplicables del departamento de transporte (dot) y las regulaciones internacionales vigentes en el momento del envÍo. el envÍo por paqueterÍa debe cumplir con las regulaciones postales.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Tapar o sellar todas las aberturas y conservar utilizando el mÉtodo 20.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
4,912.44 and 7,368.66 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 13B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 207369 | 2 | AX | E | 81495 |
| 75 750 221 | 9 | AX | 6 | 81495 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||