Número de modelo o pieza: MIL-P-48051
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Acerca de este producto
ESTA ESPECIFICACIÓN CUBRE EL PROPELENTE M10 PARA SU USO EN LOS SIGUIENTES CARTUCHOS UTILIZADOS CON RIFLES SIN RETROCESO M18 Y M18A1,57 MM: M307A1 HEAT, M308A1 WP SMOKE, M306A1 TP Y HE, T25E5 CANISTER; GRANOS CILÍNDRICOS, MONOPERFORADOS; EMPACADO HASTA 160 LIBRAS POR CONTENEDOR
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Un explosivo bajo de granulación fina que a través de la combustión produce gases a una velocidad controlada para proporcionar la energía para propulsar un proyectil.
Propellant Powders
Other Chemicals
Propellent Powders
EXPLOSIVOS, CLASE A, CLASE 1 DE LAS Naciones Unidas; MÁXIMO PELIGRO.
EXPLOSIVOS A GRANEL, COMO BLACK POWER, EXPLOSIVOS PROPULSORES PARA ARMAS PEQUEÑAS, ETC. (IX).
EXPLOSIVOS (CUALQUIER ELEMENTO EXPLOSIVO NO INCLUIDO EN EL CÓDIGO «3» ANTERIOR), INCLUIDOS LOS COMPONENTES INERTES. CUANDO UN "4" ESTÁ EN LA PRIMERA POSICIÓN, EL CÓDIGO DE MANEJO ESPECIAL SE DETERMINA A PARTIR DE LA TABLA 85, PARTE 1.
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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MIL-P-48051 | 1 | BF | 4 | 81349 |
Nombre | Número de elementos | |||
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