Número de modelo o pieza: 7566390-011
NSN 1240-01-170-1646 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5965-00-937-1851 | Dynamic Microphone |
| NSN 2520-01-144-8667 | Transmission Without Container |
| NSN 1005-01-145-7709 | Gun Control Assy |
| NSN 1005-01-151-6429 | Control Display Unit |
| NSN 6130-01-151-6430 | Power Supply Assembly |
| NSN 2530-01-159-9748 | Compre Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2530-01-159-9749 | Compre Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2530-01-160-9652 | Hydraulic Brake Piston |
| NSN 5120-01-161-7661 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 5120-01-161-7662 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 4910-01-162-0550 | Prop Drive Fixture |
| NSN 1005-01-163-3709 | Elevation Actuator Assembly |
| NSN 4910-01-163-4819 | Strut Tool |
| NSN 5120-01-163-4820 | Seal Inserter |
| NSN 5120-01-163-4821 | Seal Inserter |
| NSN 4910-01-163-4822 | Torsion Bar Tool |
| NSN 5120-01-163-4824 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 5120-01-163-4825 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 5120-01-163-4826 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 5120-01-163-4827 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 5120-01-163-4828 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 5120-01-163-4829 | Bearing And Bushing Inserter |
| NSN 5120-01-163-4837 | Bearing Cup Installer |
| NSN 5120-01-163-4838 | Cup Installer |
| NSN 5120-01-163-4839 | Bearing Cup Installer |
| NSN 5120-01-163-4840 | Bearing Cup Installer |
| NSN 5120-01-163-4842 | Bearing Cup Installer |
| NSN 5120-01-163-4843 | Bearing Cup Installer |
| NSN 5120-01-163-4848 | Ring Installer |
| NSN 5120-01-163-4849 | Ring Installer |
| NSN 5306-01-163-4851 | Centering Bolt |
| NSN 5220-01-163-4854 | Sleeve Gage |
| NSN 5220-01-163-4855 | Shaft Gage |
| NSN 4910-01-163-4857 | Tool Press Set |
| NSN 5365-01-163-4858 | Spacer |
Australia El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Los artÍculos o paquetes que requieran embalaje para su aceptaciÓn por el transportista se embalarÁn en contenedores de envÍo de tipo exterior de una manera que garantice un transporte seguro a la tarifa mÁs baja hasta el punto de entrega y cumplirÁ, como mÍnimo, con los requisitos de las siguientes reglas y regulaciones, segÚn corresponda al modo (s) de transporte que se utilizarÁ: (a) regulaciones postales, (b) regulaciones del departamento de transporte, (c) regulaciones aÉreas civiles, (d) reglas uniformes de clasificaciÓn de carga, (e) reglas nacionales de clasificaciÓn de carga motorizada, (f) reglas de la asociaciÓn americana de camioneros, (g) otras reglas aplicables de transportistas, (h) regulaciones aÉreas militares para materiales peligrosos. consolidaciÓn de envÍos. todos los paquetes exteriores de 1.5 pies cÚbicos o menos que no tengan una sola dimensiÓn (longitud, ancho, alto) que exceda las 40 pulgadas (y cuando el nÚmero total de dichos contenedores en cualquier envÍo individual exceda de 25), se consolidarÁn, utilizando paletas planas, paletas de caja o contenedores como medios de consolidaciÓn. las mercancÍas peligrosas se prepararÁn para el envÍo de acuerdo con las regulaciones aplicables del departamento de transporte (dot) y las regulaciones internacionales vigentes en el momento del envÍo. el envÍo por paqueterÍa debe cumplir con las regulaciones postales.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
PropÓsito general sin calefacciÓn.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Sin requisito.
Military Equipments Not Identified By Kind
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
ARMAS/ARMAS (TODOS LOS TIPOS, INCLUIDOS LOS COMPONENTES INERTES). CUANDO SE INDICA UN "2" EN LA PRIMERA POSICIÓN, EL CÓDIGO DE MANEJO ESPECIAL DEBE DETERMINARSE A PARTIR DE LA TABLA 85, PARTE 1..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
25,851.03 and 33,237.04 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | MPB |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2512--- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | CUANDO LA REPARACIÓN ESTÁ MÁS ALLÁ DE LA CAPACIDAD DE MANTENIMIENTO DE NIVEL INFERIOR, EVACÚE EL ARTÍCULO AL DEPÓSITO. LA ELIMINACIÓN NO ESTÁ AUTORIZADA POR DEBAJO DEL NIVEL MAYORISTA. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 7566390-011 | 2 | BF | 2 | 13160 |
| 86047A1000 | 2 | PA | 1 | 01365 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||