Número de modelo o pieza: 7116M31G01
NSN 2925-01-183-2897 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Departamento De La Marina 
Finlandia 
EspaÑa El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Se aplican los requisitos de dispositivos electrÓnicos sensibles a esd de mil-std-129.
Conservar por el mÉtodo 41 de la siguiente manera: los objetos sujetos a daÑos por fuerzas de campo electromagnÉtico y electrostÁtico deberÁn estar envueltos inicialmente en material conforme a mil-prf-81705, tipo iii, o bolsas conformes a mil-dtl-117, tipo ii, clase h, estilo 2, o acolchados en material conforme a a-a-3129 o ppp-c-795, clase 2 o ppp-c-1797, tipo ii, para evitar pinchazos en bolsas, y unidad embalada en una bolsa termosellada conforme a mil-dtl-117, tipo i, clase f, estilo 1. las bolsas acolchadas que se pueden volver a cerrar conforme a mil-dtl-81997, tipo i o ii, se pueden usar en lugar de la envoltura o amortiguaciÓn inicial. las configuraciones de plomo o terminal para todos los artÍculos se mantendrÁn tal como se fabrican sin causar cargas o tensiones que puedan causar daÑos al artÍculo. los materiales utilizados para mantener la posiciÓn del artÍculo y la configuraciÓn del cable o terminal deben permitir la extracciÓn del artÍculo sin daÑar el artÍculo. las etiquetas de precauciÓn sensibles a descargas electrostÁticas (esd) se aplicarÁn de acuerdo con mil-std-129. los conectores y enchufes (alimentaciÓn o datos) deben estar cubiertos con tapas/enchufes conductores.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 01/17 | 04/17 | 07/17 |
|---|---|---|
| 3.00 | 3.00 | 2.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
13,169.20 and 16,931.83 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9BTN--9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 7116M31G01 | 2 | ZZ | 5 | 63760 |
| 7116M31G01 | 2 | ZZ | 5 | 99207 |
| 7043M56G04 | 8 | KE | 1 | 07482 |
| 7083M50G01 | 8 | KE | 5 | 07482 |
| 7050M40G01 | 9 | KE | 5 | 07482 |
| 10152914 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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