Clamp
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 81-000108 | 2 | PA | 1 | 92867 |
| LA-889-1 | 2 | KZ | 5 | 46717 |
| 302E | 2 | KZ | 5 | 92867 |
| S48542 | 2 | PA | 5 | 10988 |
| 1115 | 8 | KZ | 5 | 90598 |
| X1-25265 | 8 | AX | 6 | 96787 |
| 1-7071 | 2 | ZZ | 5 | 0W357 |
| D121608 | 2 | ZZ | 5 | 10988 |
| A3144163 | 2 | ZZ | 5 | 80063 |
| 10926074 | 2 | KZ | A | 19207 |
| 8446909 | 2 | KZ | 2 | 36024 |
| 81000108 | 9 | KZ | 5 | 92867 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |