Lamp
Número de pieza 50-50t12 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 50-50T12 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 50-50T12-115V-9 -S4639L | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 50-50T12 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| A50441-1 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-50441 | 1 | ZZ | 3 | 58536 |
| 37508-9 | 1 | ZZ | E | 62607 |
| 50-50T12-115V | 1 | CX | 4 | 08108 |
| A-A-2070 | 1 | 75 | 3 | 58536 |
| 9-S-4639-L TYRSS-S | 1 | ZZ | 6 | 03950 |
| 7N2038 | 1 | ZZ | 6 | 11083 |
| 50-50T12-115V | 1 | ZZ | 6 | 62607 |
| 9-S-4639-L TYRSS-S | 1 | ZZ | 6 | 80064 |
| MS15545-2 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| MS17780-14 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| 16726 | 9 | ZZ | 5 | 08805 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |