Número de modelo o pieza: AGE600S-12VDC
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Acerca de este producto
AGE600S-12VDC, 600? CARRO DE SERVICIO DE COMBUSTIBLE MANUAL DE GALÓN DE EDAD, CON CONTENCIÓN SECUNDARIA Y BOMBA/MEDIDOR DE FILLRITE. CONSISTE EN UN CONJUNTO DE TANQUE INTERIOR Y UN TANQUE EXTERIOR CONOCIDO COMO CONSTRUCCIÓN DE DOBLE PARED. EL SERVICIO DE COMBUSTIBLE SE REALIZA CON UNA BOMBA DE CC DE 12 VOLTIOS, UN MEDIDOR DE COMBUSTIBLE, UN FILTRO DE COMBUSTIBLE Y UN SISTEMA DE PLOMERÍA QUE PERMITE LA DIRECCIÓN DEL COMBUSTIBLE DENTRO O FUERA DEL CONJUNTO INTERNO DEL TANQUE SEGÚN EL MÉTODO DE SERVICIO DE COMBUSTIBLE SELECCIONADO.
NSN 4930-01-617-3227 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un artículo móvil básicamente equipado con tuberías, mangueras, boquillas, válvulas, equipos de supresión de sobretensiones, etc., para controlar y dispensar combustible obtenido de un sistema de abastecimiento de combustible a presión instalado permanentemente que tiene salidas únicas o múltiples. Diseñado para el abastecimiento rápido de combustible de aeronaves de punto único y / o sobre el ala. Puede estar equipado con carretes de manguera de combustible o filtro(s) de combustible y medidor(es).
El precio histórico de este NSN está entre
52,767.40 and 67,843.80 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | R |
| CIIC: | 1 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | R |
| CIIC: | 1 |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| AGE600S-12VDC | 2 | ZZ | 1 | 66144 |
| 98-2003-XXX | 2 | ZZ | 1 | 66144 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||